Roll Over Protection Systems sono dispositivi di sicurezza installati in alcuni SUV e vetture convertibili. I dispositivi saranno inseriti una volta che un veicolo è in pericolo di ribaltamento e può essere installato dal produttore, o acquistato separatamente. Tipi
Roll Over Protection Systems comprendono airbag a tendina e roll-bar che verranno distribuiti una volta sensori all'interno di un auto hanno determinato una inclinazione che farà un roll over inevitabile. Airbag a tendina sono posti sulla parte superiore delle porte e formeranno un cuscino tra gli occupanti e la finestra quando viene attivato. Protezione roll-bar sono montati dietro il sedile posteriore e si aprirà con l'aiuto di un sistema idraulico una volta che i sensori hanno indicato imminente ribaltamento pericolo per il computer di bordo.
Storia
Mercedes ha lanciato la prima Roll Over Protection System nel 1986 con la Roadster convertibile a due posti. Volvo ha seguito nel 1990 da cerchi rollover montaggio nelle loro C70 cabriolet. Nel 2001, Jaguar ha sviluppato l'Adaptive Restraint System Technology (ARTS) per la loro serie XK, che non solo ha incluso airbag a tendina, ma anche sede pretensionatori che avrebbe mantenuto gli occupanti della vettura legarono saldamente al sedile in caso di ribaltamento.
Legislazione
Mentre la US Occupational Safety & Health Administration (OSHA) e la Commissione europea attuate norme per l'installazione di Roll Over Protection Systems in veicoli commerciali, quali costruzione macchine e trattori, non esistono disposizioni relative ai veicoli per uso personale negli Stati Uniti o l'Unione europea.