Produttori di auto sono costantemente sotto pressione per rendere i veicoli più sicuri. Valutazioni sulla sicurezza in auto sono una delle principali statistiche consumatori guardare quando si sceglie un'automobile. Il governo richiede una serie di caratteristiche di sicurezza su tutte le auto, e altri sono aggiunti dai tecnici per rendere i veicoli più sicuri per conducenti e passeggeri. Corpo Sicurezza
Carrozzerie
sono progettati con la sicurezza degli occupanti della vettura in mente. Tetti rinforzati e zone di deformazione proteggono guidatore e passeggeri in un incidente. Barre stabilizzatrici, fari e tergicristalli aiutano a prevenire gli incidenti. Le ruote e pneumatici contribuiscono alla sicurezza del veicolo, quando corretta manutenzione (uno dei principali motivi di rottura del pneumatico è la pressione del pneumatico non corretta). Pneumatici con sensori che controllano la pressione dei pneumatici, sensori di velocità delle ruote dei veicoli e altre inviare informazioni a un processore a bordo che accende una spia di allarme.
Interni Sicurezza
Mentre sede cinture sono una delle caratteristiche più visibili sicurezza interni, molti altri sono ampiamente utilizzati. Secondo il National Highway Traffic Safety Administration, airbag per il sedile anteriore è stato richiesto dal 1999, ma airbag laterali dei sedili posteriori e anteriori, rollover airbag e tendine airbag sono disponibili come funzioni extra solo. Molti veicoli sono costruiti con interni ammortizzanti e pilastri di protezione. Poggiatesta, cinture delle spalle e retrovisori anche fornire sicurezza per conducenti e passeggeri.
Caratteristiche
Molti veicoli, anche convertibili, avere roll bar a proteggere gli occupanti di automobili in incidenti di ribaltamento. Controllo elettronico della stabilità (ESC) è una nuova funzionalità richieste a partire dal 2011 che mantiene i veicoli a quattro ruote attraverso il controllo di frenata su ciascuna ruota. Altre caratteristiche richieste nelle automobili a partire dal 2011 includono il Lane Departure Warning, che fa sapere agli automobilisti quando sono alla deriva in un'altra corsia, e Forward Collision Warning, che rileva i veicoli che precedono e avvisa i conducenti che sono in pericolo di scontrarsi con loro. Sistemi di frenatura antibloccaggio pompa automaticamente i freni quando vengono applicati per evitare la perdita di controllo.