Come veicolo sport utility, la Ford Explorer è riuscita a raccogliere una discreta quantità di seguaci. Il camion ha visto diversi modelli dal 1990 in poi ed è ancora disponibile a partire dal 2010. Alcuni difetti, tuttavia, hanno portato a problemi di prestazioni e insoddisfazione del cliente. Il 2000 Ford Explorer assistito alcuni richiami a causa di un certo numero di difetti differenti. Problemi del modulo di controllo
Un richiamo modulo di controllo ha avuto luogo il 28 novembre 2000. La causa principale di questo particolare lotto di richiami era la Powertrain. In alcuni casi, questo modulo ha dato il veicolo la capacità di superare la velocità massima desiderata della vettura. E 'assunto proporzioni pericolose perché il camion era capace di velocità più alto di quello che era lecito per le gomme. Ciò ha aumentato la probabilità di incidenti mortali, che hanno provocato Ford chiedendo ai suoi concessionari di richiamare i veicoli difettosi. Il numero totale di unità ricordato era 100.500.
Air Bag Problemi
Il problema dell'airbag al 2000 Ford Explorer era meno diffuso rispetto a alcuni degli altri difetti. Il lotto dei richiami è stato emesso il 5 luglio 2000. Il principale colpevole in questo caso era il sensore di crash. Quando la chiave del veicolo era nel cruscotto e la cintura di sicurezza è stato rilasciato in un movimento strappi, il sensore inavvertitamente assunto era verificato un incidente. Gli airbag laterali sono stati poi distribuiti che potrebbe potenzialmente causare un certo numero di lesioni ai passeggeri dei sedili. Per risolvere questo problema, Ford ha ricordato 2.300 unità.
Tire Separazione
Probabilmente il più famoso richiamo della storia Explorer ha avuto luogo il 21 agosto 2000. Il richiamo è stato per oltre 14 milioni i veicoli che sono stati equipaggiati con pneumatici Firestone. Quando i pneumatici sono stati spinti a basse pressioni, mentre a temperature elevate, il battistrada aveva il potenziale per separare. Distacco del battistrada rappresenta un pericolo estremo in quanto può causare il driver di crash del veicolo. I pericoli di questi pneumatici sono stati più gravi come la separazione del battistrada di solito si è verificato solo ad alte velocità.