Il segno di skid è definito come un segno di pneumatico sulla superficie di asfalto prodotta da una gomma che non gira. Segni di frenata sono generalmente sbiaditi all'inizio e diventano più pesanti, mentre continuano. I tre principali segni di frenata pneumatici sono graffi, segni di accelerazione decelerazione e marchi di imbardata. Yaw Marks
marchi imbardata sono ciò che resta da un pneumatico che sta ancora rotolando ma è allo stesso tempo scorrevole lateralmente. Sono sempre curvi e avviata da un input di sterzata. Se si guida troppo veloce in un angolo si creerà un insieme di segni di imbardata. Marchi Yaw hanno striature distinti, righe o striature indotti come il fianco è trascinato sopra la strada. Questi segni sono allineati nella direzione dello spin, in genere parallelamente all'asse della vettura.
Accelerazione Scuffs
Se le ruote motrici girano più velocemente della velocità del veicolo, pesanti segni di bruciature saranno lasciati sul marciapiede nel punto inital di acceleraton e la costola Defintion gomme possono essere visibili nel centro dell'impronta.
decelerazione Marks
marchi Decleration
si verificano quando i pneumatici sono la filatura più lento del veicolo a causa della frenata o scalare le marce. Quando un veicolo freni una porzione maggiore del peso dei veicoli è trasmesso ai bordi esterni dei pneumatici anteriori. Questo provoca segni di frenata spalle parallele essere pronunciate. Usura dei pneumatici e l'inflazione svolgono anche un fattore in quanto pronunciato il marchio del pneumatico sarà sull'asfalto.
Imprint Marks
marchi Imprint
non sono esattamente sgommata perché non sono causati quando un pneumatico scivola sull'asfalto - anzi sono tracce di pneumatici. Queste si verificano quando un'auto vira dalla strada o unità se l'acqua o il fango e poi le gomme toccano la strada, lasciando l'impronta del pneumatico sull'asfalto.