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Come calcolare l'Automobile Tire Skid Mark

Quando ti sbatte sui freni in auto, il blocco pneumatici, causando loro di sbandare dall'altra parte della strada. La lunghezza del pattino può aiutare a determinare quanto velocemente si andavano quando si colpisce i freni. Questo tipo di analisi in grado di determinare chi era la colpa in un incidente o se si sono verificate violazioni del traffico. Per stimare la velocità al momento sono stati applicati i freni, è necessario misurare i segni di frenata, stimare il coefficiente di resistenza e di determinare l'efficienza frenante. Hai bisogno
Nastro di misurazione
Calcolatrice
Mostra più istruzioni
1
usare il nastro di misurazione per determinare la distanza della vettura sbandò. Se ci sono più segni di frenata, misurare tutti. Se ci fosse un solo marchio, passare al punto 3.
2
Prendere la media delle distanze sommando la distanza di ogni contrassegno di pattino e dividendo per il numero di segni di frenata.


3
determinare l'efficienza di frenata in base al numero di segni di frenata trovati. Ogni pneumatico marchio skid posteriore contribuisce 30 per cento, mentre ogni pneumatico anteriore contribuisce al 20 per cento. Ad esempio, se ci fossero due segni di frenata dalle ruote posteriori e un contrassegno di pattino da una ruota anteriore, l'efficienza frenante sarebbe 80 per cento.
4
Stimare il coefficiente di resistenza in base alla superficie su cui l'auto era alla guida. Il coefficiente di resistenza aerodinamica rappresenta quanto la strada contribuisce a fermare la vettura, con coefficienti di resistenza più bassi rappresentano strade lisciante. Per esempio, asfalto generalmente ha un coefficiente di resistenza da 0.5 a 0.9 e coefficienti di resistenza ghiaia entrare tra 0,4 e 0,8. Ice porta giù a tra 0,1 e 0,25 e la neve scende il coefficiente da qualche parte tra 0,1 e 0,55. Se avete bisogno di un numero esatto, si dovrà fare test skid sulla strada.
5
calcolare la velocità stimata del veicolo facendo la radice quadrata del prodotto di 30 volte la distanza media skid volte la frenata volte efficienza del coefficiente di resistenza aerodinamica. Ad esempio, se la media skid era 140 piedi, l'efficienza frenante è 0.8 e il coefficiente di resistenza era 0.6, la velocità stimata sarebbe 44,90 mph.

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