Le cinture di sicurezza sono considerati uno dei migliori modi per stare al sicuro durante un incidente d'auto. Quasi ogni stato degli Stati Uniti ha una sorta di diritto cintura di sicurezza sui libri, sia per adulti o bambini. Varie ricerche hanno trovato che gli adulti sono più propensi a utilizzare le cinture di sicurezza se lo stato in cui vivono ha una legge cintura di sicurezza, e il tasso aumenta la dura la legge è e maggiore è le multe sono. Primaria Enforcement
Secondo saferoads.org, la ricerca ha dimostrato che gli stati che usano le leggi delle cinture di sicurezza applicazione primari (biglietti scritti appositamente per i piloti e non-conducenti che violano le leggi della cintura di sicurezza di uno stato) hanno un più alto tasso di uso della cintura di sicurezza per adulti nel loro stato. Mentre 49 dei 50 stati degli USA hanno leggi cinture di sicurezza sui libri a partire dal 2009, solo 26 di loro in realtà dare funzionari di polizia il diritto di emettere biglietti per le violazioni delle cinture di sicurezza. Negli altri Stati, le citazioni possono essere scritti solo come parte di un altro blocco del traffico.
Instabilità Up By Race
The American Journal of Public Health ha rilevato che afro- uomini americani sono meno propensi a fibbia di bianchi o ispanici. Tale informazione ha indotto il Congressional Black Caucus chiamare aumentare l'uso delle cinture di sicurezza tra i neri una "priorità urgente sanitario nazionale." Successive ricerche hanno dimostrato che i neri 18-29 sono stati instabilità up di più, soprattutto negli Stati con l'applicazione principale.
Effetto trickle-down
Quando gli adulti fibbia in su, che di solito significa che i loro figli fibbia in su, anche. Saferoads.org ha scoperto che quando gli adulti fibbia in su, 87 per cento dei bambini usano le cinture di sicurezza, anche. La National Highway Traffic Safety Administration stima che sei di fuori di ogni 10 bambini che muoiono in incidenti stradali non portavano cinture di sicurezza.
Degenza
in ricovero costi per quelli in incidenti d'auto che non usano le cinture di sicurezza è del 50 per cento superiore a quelli che fanno uso delle cinture di sicurezza, la NHTSA ha trovato. Inoltre, le lesioni derivanti da un uso non-cintura del sedile pari a 26 miliardi dollari nel 2002, che comprendeva le cure mediche, ha perso i salari di produttività e altri costi.
Colpire parete
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La NHTSA ha scoperto che i conducenti non amano essere colpiti nel portafogli quando si tratta di biglietti delle cinture di sicurezza. La maggior parte delle multe statali sono $ 20 a 25, ma alcuni sono alto come $ 75. Lo studio della NHTSA delle multe in cui riguardano l'uso della cintura di sicurezza ha mostrato che per ogni $ 1 di multa, il tasso di utilizzo delle cinture di sicurezza in quello stato è salito 0,08 per cento.