Il National Hot Rod Association (HRA), stabilisce le regole per roll bar e gabbie per i veicoli da corsa. Senza i roll bar o gabbie, i driver non sono autorizzati a gara. La NHRA ha fatto trovare e seguire le regole semplici, e ci sono diverse riviste per appassionati della corsa e le imprese per aiutare un pilota ottenere il suo giro pronto a correre. Verificare con la pista per scoprire se la loro normativa è più rigida di regole di base della NHRA. Roll Bar
acciaio tubo stock per roll bar e gabbie.
NHRA richiede un roll bar in ogni convertibile che è 13,49 secondi o più veloce nel quarto di miglio. Per le auto che non sono convertibili, il loro tempo di cut-off è 11,49 secondi nel quarto di miglio. C'è un'eccezione a questa regola. Se il veicolo è dotato di magazzino firewall e pedana intatto, si può correre il quarto di miglio in appena 10 secondi. Il roll-bar deve essere costruita con 1 3/4-inch tubo di acciaio dolce con uno spessore di 0,118 pollici. O 1 3/4 tubi al cromo-molibdeno, con uno spessore di 0.083 può essere utilizzato.
Gabbia del rullo
Il roll cage è simile al roll bar, tranne c'è più protezione per il conducente. I veicoli che correre più veloce di 10,99 secondi nel quarto di miglio o di avere un piano e firewall modificati devono avere un roll bar. Qualsiasi veicolo, indipendentemente modifiche, deve avere un roll bar se colpisce 135 mph o più veloce nel quarto di miglio. E 'importante notare che gabbie devono essere certificati da un NHRA telaio ispettore. Contattare il NHRA di trovare un ispettore nella tua zona.
Alla gara
Vehicles line up per l'ispezione tecnica.
A ogni gara, un ispettore di sicurezza o tecnico ispettore esamina ogni veicolo e decide se è in forma di gara. Gli ispettori guardare non solo ai roll bar e gabbie, ma per altre caratteristiche di sicurezza come bene. Questo include oggetti come caschi, radiatore serbatoi overflow, tira noci e borchie, così come una serie di altre apparecchiature. La NHRA ha istituito le regole in modo che ogni gradino di sicurezza è costruito su quello che viene prima di esso. Per esempio, se un pilota ha il roll bar, ma poi si alza in parentesi di velocità, si può aggiungere la gabbia alla struttura roll bar esistente.