Nel 2010 ci sono stati circa 14 milioni di titolari di patente di guida commerciale negli Stati Uniti. Essi costituiscono un gruppo eterogeneo di camion, autobus e altri operatori di veicoli commerciali. Ottenere una licenza per guidare un veicolo al di là di una macchina standard aziendale per motivi di lavoro ha diversi vantaggi degni di considerazione, anche se non avete intenzione di guidare un rimorchio del trattore o di uno scuolabus per vivere. Job Commerciabilità
Aggiunta di una Cdl al tuo curriculum dimostra la capacità di apprendere nuove competenze. Esso permette di essere un pilota di soccorso, anche se il tuo lavoro è normale in un ufficio. Questo migliora il tuo valore di una società, come si è disponibili in una situazione di urgenza. Essere certi di mantenere la tua idoneità CDL come richiesto dal Dipartimento dei Trasporti nel vostro stato di garantire e continuare questa la sicurezza del lavoro.
Flessibilità
Le tre classi di CDL sono etichettato A, B e C. Nello Stato di Washington, per esempio, la Classe A CDL permette di guidare qualsiasi singolo o combinazione di veicoli, tra cui grandi autobus, veicoli di traino di un rimorchio o di altri veicoli di grandi dimensioni come ad esempio carri attrezzi. Virginia è tipico nel richiedere approvazioni di qualificarsi per il trasporto di persone e materiali pericolosi o guidare un veicolo di traino 26.001 £ o meno. Classe B permette di singoli veicoli di qualsiasi dimensione, veicoli di traino di £ 10.000 o sotto ed e veicoli elencati in classe C se approvazioni sono garantiti. Classe C permette ai veicoli che trasportano 16 persone o più, compreso il conducente, se si dispone di un avallo dei passeggeri e dei veicoli che trasportano materiali pericolosi con un rating peso di £ 26.001 o meno con qualsiasi omologazione necessario. Il numero di veicoli che rientrano in queste classi è di grandi dimensioni, che vanno da camion della spazzatura a furgoni, dumper auto e carri attrezzi.
Compensazione potenziale
Secondo l'US Bureau of Labor Statistics, nel maggio del 2010 i salari medi sono stati i seguenti: pesante camionista 39.450 $, autista di autobus interurbani 37.060 $ e 49.980 $ gruista. Autisti per trasporto leggero in media $ 32.140, autocarro o trattore operatori industriali in media $ 31.500 e scavo e caricamento operatori di macchine in media $ 39.910 utilizzando le stesse statistiche. Nel complesso, le posizioni pagano bene e offrono la sicurezza del lavoro, in quanto richiedono la formazione e licenze specializzata, che limita a disposizione manodopera. I benefici sono spesso disponibili anche per i conducenti di queste classi per aiutare nella conservazione. Opzioni di lavoro autonomo sono disponibili anche se si è disposti e in grado di acquistare e mantenere il proprio veicolo o della flotta.
Altri benefici
Alcuni, come la libertà di guidare una camion. Si vede il mondo e spesso pagati bene per questo. Alcuni, come la possibilità del terzo turno di guida di camion che offre. Spesso le posizioni part-time richiedono un CD: Questo può beneficiare se si è in pensione. Autisti scuolabus spesso lavorano su due turni brevi di un giorno e di consentire la flessibilità di avere la maggior parte del giorno gratuito, pur pagando un salario ragionevole.