A cavallo del 20 ° secolo, la patente di guida non erano tenuti, e ogni famiglia potrebbe cinghia un motore di self-made per il loro carro. Tuttavia, come automobili divennero più comune nel 1920, il numero di driver aumentato, il che ha portato ad un aumento del numero di incidenti. Capacità di guida è diventato quindi un prerequisito necessario per le automobili di guida liberamente, ed è nato un sistema di concessione di licenze e gli esami di guida.
automobilisti primi necessaria alcuna licenza
Prima Licenze
Quando le prime automobili sono state introdotte all'inizio del 20 ° secolo, chiunque poteva guidare senza restrizioni. Proprio come la carrozza prima o autista carro necessaria nessuna licenza, i piloti prima automobile erano liberi di prendere per la strada senza il permesso del governo. Parte di questa libertà era dovuto per la riservatezza della costruzione di automobili precoce -. Molti uomini e donne semplicemente costruito e fissato i propri motori alle loro carri | Photos.com precursori della
License
Precursori> per la patente di guida si trovano a Chicago e New York City nel 1899. Chicago richiesto tutti gli automobilisti a superare un esame, al fine di operare i loro veicoli, e una New York City ordinanza ha dichiarato che, al fine di guidare una macchina a vapore, l'operatore deve essere un tecnico autorizzato.
Licenze
del primo driver di licenze Il primo di guida sono state emesse nel 1903 da Massachusetts e Missouri. Queste richiesto alcun esame di abilità di guida e sono stati poco più di carte di identificazione. Ancora nel 1930 e 1940, molti stati semplicemente incaricato il conducente potenziale di pagare una piccola tassa di 25 o 50 centesimi in cambio di una patente di guida, che sono stati spesso inviati per posta.
Sicurezza precoce Preoccupazioni
preoccupazioni di sicurezza hanno iniziato spingendo membri di rilasciare esami di guida prima di conducenti di licenza. Parte di questo è dovuto all'aumento del numero di vetture e piloti. Entro la fine del 1920, il 75 per cento delle famiglie possedeva una macchina. Nel 1907, il New York Times ha pubblicato un articolo intitolato "leggi migliori auto sono ora necessari", che ha riferito delle preoccupazioni dei maggiori esperti di automobili su incidenti causati da imperizia e negligenza dei conducenti. Perché le automobili erano nuovi, le persone non erano abituati al potere auto 'e spesso guidato troppo veloce o troppo avventato.
Esami di guida
Nel 1908, il Rhode Island è stato il primo Stato di testare le persone sui loro abilità di guida prima di emettere licenze. Nel 1913, il New York Times ha pubblicato un rapporto che il New Jersey è stata richiedendo tutti i conducenti di passare un esame delle loro capacità di guida e di una prova scritta, con la speranza che altri stati seguiranno l'esempio di New Jersey per ridurre il numero di incidenti. Anche se gli esami non sono stati tenuti in stato di Washington fino al 1937, quando lo stato ha iniziato il rilascio delle patenti di guida, nel 1921, ha richiesto due firme per certificare che il candidato è stato in grado di guidare in sicurezza. L'ultimo stato ad imporre ai conducenti di passare un esame di guida è stato del Sud Dakota nel 1959.