autobus scolastici sono tenuti a fare di più che semplicemente bambini traghetto da e per le loro destinazioni nominati. Da poppa a prua, questi veicoli sono specificamente progettati per offrire il massimo in termini di efficienza e sicurezza durante il trasporto che la maggior parte del carico di valore di tutti. Leggi in materia di trasporto scolastico variano stato per stato, ma la maggior parte hanno normative simili in vigore per quanto riguarda quando fermarsi, dove e chi deve farlo. Colori e luci
regolamenti federali negli Stati Uniti e in Canada stato che tutti gli scuolabus da dipingere "National School Bus giallo lucido." Il colore è stato originariamente chiamato "National School Bus Chrome", ma il nome fu cambiato quando la sua base di piombo Giallo Cromo pigmento è stato scambiato per un composto più benigna.
Fermare
driver in ogni stato deve fermare prima di incontrare il bus (se in arrivo) o dietro o dietro il bus (quando segue) ogni volta che l'autista del bus attiva le luci di avvertimento. In alcuni Stati, non si può passare un autobus della scuola, mentre le luci gialle lampeggiano (se presente), ma in nessun punto si può passare, mentre le luci rosse sono attivati.
Diviso Strade
In generale, tutto il traffico in entrambe le corsie deve fermarsi se lo scuolabus si ferma con i suoi lampeggiatori attivati su una strada a due corsie o qualsiasi tipo di strada indivisa. Per le strade principali divise (quelle con un erba o mediana cemento o quelli separati da barriere di Jersey) solo le auto che viaggiano dietro o accanto al bus nella sua corsia di marcia devono fermarsi. Leggi statali e locali possono variare; alcune giurisdizioni richiedono che tutto il traffico fermare fino a quando tutta l'imbarco e lo sbarco dei bambini attraversano la strada, indipendentemente dal fatto che non vi è una barriera. Alcuni Stati (come Washington) consentono il traffico in arrivo a procedere finché rimane almeno una corsia di traffico marcata che separa la scuola bus e l'autista.
Requisiti driver
Per lo meno, tutti gli autisti scuolabus devono avere un valido CDL (patente commerciale) per la classe di veicoli che siano operativi. Nella maggior parte dei casi, questa sarà una Classe A CDL, ma più piccoli autobus in alcune giurisdizioni può solo richiedere un classe B. In ogni caso, il conducente deve avere un passeggero approvazione e superamento di una prova scritta e su strada (in un autobus). Alcune giurisdizioni richiedono che il guidatore anche ottenere una speciale School Bus License. Inoltre, il conducente deve portare una scheda di certificazione sanitaria DOT attuale, deve avere almeno 20/40 (non corretta) visione con la discriminazione accurata dei colori, in grado di sentire un sussurro costretto a non meno di 5 metri e hanno un campo visivo di 70 gradi di visione. Alcune giurisdizioni non assumere un conducente con epilessia o diabete che richiedono il controllo di insulina.