I pneumatici invernali sono progettati appositamente per migliorare la trazione sul ghiaccio e la neve, quando le temperature scendono al di sotto 32 gradi Fahrenheit. Trazione fornisce la presa necessaria per mantenere il controllo in condizioni avverse. Freni ABS e controllo di trazione possono rendere più facile mantenere la trazione, ma solo se le gomme fornire in primo luogo. Fraintendimenti
Molti credono che se il veicolo è a trazione anteriore o quattro ruote motrici, che i pneumatici da neve non sono necessari. Spesso, i proprietari di veicoli place pneumatici da neve sulla parte anteriore dei veicoli a trazione anteriore e pneumatici all-season sul retro, credendo hanno solo bisogno di pneumatici da neve sull'asse che fornisce trazione. Molti credono pneumatici all-season sono buoni come pneumatici da neve in caso di maltempo.
Effetti
All-wheel-drive o veicoli front-wheel-drive può fornire una migliore controllo di veicoli posteriore a trazione, ma sono solo buono come la trazione fornita dal pneumatico. Usando una combinazione di pneumatici da neve e pneumatici all-season causerà gestione irregolare di un veicolo e indurlo a reagire in due modi diversi sotto la neve o il ghiaccio. Pneumatici all-season non forniscono le gomme da neve trazione fanno. | Photos.com Vantaggi
Pneumatici da neve
forniscono la trazione necessaria, consentendo il freni ABS o il controllo di trazione per funzionare correttamente. I pneumatici da neve sono progettati per il funzionamento in tempo freddo e inclemente.
Geografia
Pneumatici da neve
sono necessari in ogni area in cui la temperatura scende sotto i 32 gradi Fahrenheit e rappresenta un rischio di neve e ghiaccio sui climi roadways.Northern possono richiedere pneumatici da neve per un massimo di 6 mesi.
Considerazioni
Sostituire pneumatici all-season con pneumatici da neve nel tardo autunno, dopo il primo gelo dura, ben prima di neve e ghiaccio. Controllare la pressione dell'aria nei pneumatici frequentemente. Temperature più basse causano pneumatici a perdere pressione.