Passando prova la patente non è poi così difficile se si è preparati, ma alcuni nuovi driver sono in grado di ottenere i segni necessari per ottenere una licenza. Mentre studia a fondo il manuale della patente di guida nel vostro stato dovrebbe farvi sufficienza per superare l'esame scritto, la prova su strada può essere un po 'più complicato, come si deve mettere la vostra conoscenza a lavorare in una situazione di guida reale. Per alcuni esaminandi, questo dimostra di essere troppo. Spesso, gli stessi errori si ripetono più e più volte da coloro che cercano per la loro licenza. I primi errori
volte il test può essere un fallito prima ancora di uscire dal parcheggio. Non avere familiarità con la macchina che si utilizza per fare il test può essere un errore iniziale. I driver sono spesso ancorati punti per incapacità di seguire le procedure di partenza corrette, non indossare le cinture di sicurezza, apparente mancanza di conoscenza circa i controlli di guida, mancato rilascio freni di stazionamento, partenze a scatti o non controllare per il traffico quando si tira in mezzo alla strada.
Fermate incompleta
Un modo rapido per fallire un esame di guida è quello di fare una "sosta a rotazione". Una sosta a rotazione è una tappa incompleta che è allettante per molti piloti. Quando il conducente si avvicina a un segnale di stop e vede che non c'è traffico nella zona e si sente non c'è pericolo, può rallentare a passo d'uomo e poi basta accelerare e planare attraverso l'incrocio. Questo è un errore comune che è una mossa illegale e si tradurrà in un punteggio in mancanza di prova.
Cambio di corsia
cambio di corsia è una parte fondamentale di guida di tutti i giorni che gli esaminandi hanno spesso problemi con. Essi possono dimenticare di segnalare, controllare specchi o fisicamente sguardo oltre le loro spalle prima di cambiare corsia o tutti e tre. Essi possono anche fare tutte e tre e poi non cambiare per paura di colpire qualcosa. Ogni degli errori di cui sopra può portare a deduzioni sul punteggio del test e il potenziale fallimento.
Slow Ride
Alcuni piloti ritengono che, al fine di evitare un grave errore, come eccesso di velocità , dovrebbero strisciare lungo il corso del test di guida. La verità è che, guidando troppo lento può essere troppo pericoloso, e se si sta facendo 15 miglia all'ora in una zona di 50 miglia per ora durante il test, il vostro istruttore non sarà impressionato. Purtroppo, si tratta di una tendenza naturale per alcuni driver nervosi a rallentare a passo di lumaca per aiutarli ad evitare di commettere altri errori.
Eccessivamente prudente guida
piloti che prendono la test può essere troppo prudenti durante la prova su strada, causando loro di fallire e di riprovare più tardi. Questo accade quando i conducenti danno alle persone sbagliate diritto di passaggio per eliminare il traffico di fronte a loro o di rifiutare di cambiare corsia, perché hanno paura. Questi driver timorosi sono pericolosi per gli altri sulla strada e possono anche infastidire gli altri piloti. Questo porta a molti punteggi fallimento per i conducenti degli studenti.