La Ford Explorer è stato quasi tutto un veicolo può essere. E 'stato un fuoristrada e un trasportatore, trasporto sicuro di famiglia per le famiglie e Hot Rod. E 'stato spogliato e lussuoso. E 'anche uno dei pochi veicoli mai prodotto che si è a un certo punto utilizzato ogni sistema di azionamento che l'uomo conosca: trazione posteriore, quattro ruote motrici, quattro ruote motrici e anche a trazione anteriore nel telaio di quinta generazione. Di essi, quattro ruote motrici è probabilmente il più versatile, tuttavia, questo modello anno AWD Explorer manca un folle piano per il traino, lasciando solo una soluzione pratica. Cose che ti serviranno
rimorchio auto e relative attrezzature | Assistente
Show More Istruzioni
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Torna il veicolo di traino fino al rimorchio e rilasciare il gancio di traino su asta della sfera del veicolo di traino. Collegare il cablaggio elettrico e le catene di sicurezza. Ricordate sempre di incrociare le catene di sicurezza sotto il gancio per prendere il timone del rimorchio deve l'intoppo palla fallire. Abbassare le rampe rimorchio.
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linea Explorer in piedi con il trailer, e tirare fino alla base delle rampe. Regolare la larghezza della rampa per farla corrispondere a carreggiata del camion e centrarlo sul rimorchio. Una volta che hai le rampe di impostare, far cadere il camion in prima marcia. Lentamente fanno salire sulla rampa, arruolando l'aiuto di un assistente per tenervi informati e centrato sulla posizione del camion.
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Tirare la Explorer avanti, per quanto è necessario. Questa è la vostra occasione per determinare quanto peso si vuole seduto sulla lingua - e premendo quindi giù sul veicolo di traino - e quanto da supportare con l'asse rimorchio. Mettere il carrello in avanti è l'ideale se la sospensione del veicolo di traino può assumere il peso, il più indietro si mette il veicolo, maggiore è il rischio di chiusura a libro
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loop le cinghie di fissaggio. sopra le ruote del camion e avvolgente giù. Vuoi mettere appena sufficiente tensione sulle gomme che hanno appena cominciano a gonfiarsi leggermente sotto carico. Con tutti e quattro i pneumatici garantiti, passare sotto il veicolo e loop le catene di sicurezza del rimorchio sul telaio del camion e giù per il rimorchio. In altri casi si potrebbe collegarli alle assi, ma il AWD Explorer utilizza auto-come CV articolazioni invece di due assi solidi.
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Doppio controllare che tutti i cinturini sono stretti e che tutte le le gomme sono uniformemente caricati. Doppia verificare le catene di sicurezza sul gancio di traino e sotto il veicolo. Controllare che il gancio sia bloccato e le catene non sono pizzicare il cablaggio del connettore elettrico. Sollevare le rampe, fissarli e prenderà il via.