La Mazda RX-8, una coupé sportiva, è disponibile in una trasmissione manuale a sei velocità disponibile. Guidare con un cambio manuale a RX-8 è simile ad altri veicoli guidati manualmente che la guida richiede più concentrazione e sforzo. Dopo aver preso confidenza con la frizione e la pratica, sarete pronti a guidare questa Mazda su qualsiasi strada. Istruzioni
Decollare e arresto
1
Sit all'interno della RX-8 e regolare il sedile in modo che è possibile premere la frizione, che è il pedale più a sinistra, fino in fondo. Ottenere un tatto per la leva del cambio. La RX-8 ha sei marce e un rovescio, che si trova sul lato superiore sinistro della leva del cambio.
2
Posizionare la leva del cambio in folle tirando il pomello del cambio di marcia e verso il centro della scatola di trasmissione. Premere verso il basso la frizione con il piede sinistro e avviare il veicolo. Se la frizione non è premuto fino in fondo, il veicolo non si avvia.
3
disinserire il freno di stazionamento applicando i freni con il piede destro.
4
premere la frizione fino in fondo con il piede sinistro e posizionare la vettura sia in prima marcia o la retromarcia.
5
Applicare l'acceleratore con il piede destro. Il RPM dovrebbero essere circa 2.000, a questo punto, che è sufficiente per spostare la RX-8 da fermo.
6
Lay off della frizione lentamente mentre si applica l'acceleratore. I dischi frizione sarà presa tra loro e causare il veicolo per spostarsi in avanti o indietro a seconda che la vettura è in prima marcia o la retromarcia.
7
premere la frizione giù e posizionare il cambio in folle con la leva del cambio. Rilasciare la frizione ed azionare i freni per arrestare il veicolo.
Modifica Gears
8
Premere la frizione fino in fondo con il piede sinistro.
9
cambiare marcia spostando la leva del cambio verso l'alto o verso il basso per la marcia successiva mentre guardando il RPM. Ad esempio, dopo la prima marcia, interruttore in seconda marcia, quando il numero di giri del sono a circa 4.000 per guida economica o appena prima del limitatore di giri viene colpito, se da corsa. Il limitatore di giri è la marcata zona rossa del contagiri, dove i giri non dovrebbero entrare.
10
rilasciare la frizione lentamente una volta che la macchina è di nuovo in marcia.