Anche se cambi a sei marce usato per essere una cosa relativamente rara, negli ultimi anni sono diventati più comuni e si sono osservati più frequentemente in Volkswagen come sono su vetture di fascia più alta come la Porsche e BMW. A sei marce non è poi così diverso da un cinque marce o anche un cambio a quattro velocità, con l'eccezione di avere ingranaggi extra. Questo permette i rapporti del cambio per essere collocati insieme per una migliore accelerazione, pur offrendo abbastanza ingranaggi per comodo ed efficiente in autostrada. Istruzioni
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Familiarizzare con i comandi del veicolo prima seduta nel sedile del conducente. I tre controlli piede sono il pedale della frizione (a sinistra), il pedale del freno (al centro) e il pedale del gas (a destra). Gli altri controlli sono la leva del cambio - che controlla la marcia ci si trova - e il volante - che controlla la sterzata del veicolo
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Pressi la frizione fino al pavimento.. Girare la chiave nel blocchetto di accensione per avviare il veicolo. Posizionare la leva del cambio in prima marcia, che su un manuale a sei marce sarà sempre a sinistra e in su. La seconda marcia è dritto giù dal primo, terzo è su e sopra a destra un po ', il quarto è subito indietro giù dal terzo, quinto è su e sopra a destra un po' e il sesto è dritto giù dal quinto. La posizione di inversione varia a seconda del modello, ma sarà o verso destra o sinistra oltre le marce avanti e in alto o in basso.
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rilasciare la frizione fino a che si impegnano e il veicolo si muove in avanti un po '. Applicare una piccola quantità di potenza per mantenere lo spegnimento del motore e per spostare il veicolo. Mentre si preme dolcemente e lentamente sul pedale del gas, rilasciare contemporaneamente la frizione. Non rilasciare la frizione di colpo, ma anche non guidarla, cioè tenerlo impegnato parte del modo in accelerazione.
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Maiusc in seconda marcia a 3.000 giri. Sollevare il pedale del gas, premere la frizione e spostare la leva verso il basso a seconda. Rilasciare la frizione quando la leva è nella seconda posizione di marcia quindi continuare ad accelerare gradualmente. Molte auto moderne hanno motori che giri molto elevati e possono essere spostati a 6.000 o 7.000 giri. Questo dovrebbe essere fatto solo dopo aver familiarizzato con la guida di un cambio manuale.
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Continuare innestare la marcia più alta, come la velocità di salita. Su una macchina con una trasmissione a sei rapporti, sesta marcia sarà usato solo a velocità di autostrada ed è generalmente considerato una marcia overdrive. Al contrario di un cambio a cinque marce, un cambio a sei marce dovrà essere spostato più spesso in quanto i rapporti del cambio sono più vicini.
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Downshift da attrezzi di marcia al diminuire della velocità del veicolo. Premere la frizione, spostare la leva per la marcia successiva più bassa quindi rilasciare dolcemente la frizione. La scorrevolezza è uno degli aspetti chiave della guida di un manuale che renderà questa esperienza più soddisfacente.
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Arrestare il veicolo premendo sul freno e premendo contemporaneamente la frizione in modo che il veicolo non stalla quando si tratta di un arresto. Spostare la leva del cambio in folle quando il veicolo è al minimo a uno stop o una luce. Reverse è controllato nello stesso modo come le marce in avanti su un sei marce, ma è un ingranaggio molto più breve che viene utilizzato solo per distanze molto brevi quando il veicolo viene parcheggiato.