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Ruota posteriore Consigli di unità

Negli anni 1990, la maggior parte delle grandi case automobilistiche rivolti al costo di sicurezza, affidabilità e bassi di layout a trazione anteriore per le autovetture. Oggi, più modelli a trazione posteriore sono sempre disponibile a fianco di camion e auto sportive, che sono quasi sempre a trazione posteriore. Tuttavia, ci sono alcune cose che un pilota abituato ad una vettura a trazione anteriore dovrebbe conoscere prima di mettersi al volante di una vettura a trazione posteriore. Pneumatici

Verificare che le ruote posteriori del veicolo sono pneumatici con battistrada sufficiente. Poiché le ruote posteriori forniscono accelerazione, avente un battistrada profondo è ancora più importante per le prestazioni del veicolo adeguato e sicuro frenata. Per la guida in inverno, prendere in considerazione i pneumatici da neve per la vostra auto. I costruttori possono suggerire utilizzando quattro pneumatici da neve, ma se avete intenzione di usare solo due, metterli sulle ruote posteriori per la migliore trazione su neve e ghiaccio
Turning

A differenza dei veicoli a trazione anteriore, quelli con esperienza trazione posteriore migliore trazione in accelerazione nelle curve. Rallentare in prossimità di un tornante, poi accelerare lentamente attraverso la volta, avendo cura di mantenere una velocità di sicurezza. Rallentare attraverso una piega è più pericoloso su una vettura a trazione posteriore e può aumentare le possibilità di sbandamento.
Peso

trazione anteriore automobili, il peso del motore è collocato direttamente sopra le ruote motrici, costringendoli verso il basso sulla superficie stradale. Un motore anteriore /auto a trazione posteriore ha molto meno peso sulle sue ruote motrici. Se la guida in inverno è un problema, posizionare oggetti pesanti, come ad esempio blocchi di cenere, nel bagagliaio di aggiungere peso direttamente sopra le ruote motrici. È anche possibile eseguire una grande borsa di sabbia, che fornirà il peso e può essere versato sotto una ruota che diventa bloccato nella neve.
Skid Recovery

Sia anteriore veicoli a trazione posteriore-ruota e talvolta può perdere trazione e skid. Elettronico di stabilità e controllo di trazione può ridurre la probabilità di slittamento se il veicolo ne è dotato, in modo da prendere in considerazione queste caratteristiche, quando lo shopping per una vettura a trazione posteriore. Se si immette un pattino, girare il volante nella direzione in cui si desidera che le ruote anteriori per andare. Per esempio, se le ruote posteriori sono slittando verso sinistra, girare il volante a sinistra. Questo è a volte indicato come "imboccando la skid" e funziona allo stesso modo su vetture a trazione posteriore per recuperare da un pattino il più rapidamente possibile di front-e.

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