Imparare a guidare un veicolo a cambio manuale non è così complicato come può sembrare. Veicoli con cambio manuale hanno bisogno di un po 'più fatica a guidare, perché si sono incaricati di spostare il cambio in marcia giusta, non riuscendo a farlo renderà il vostro veicolo funzionare male e può causare danni permanenti. Ci sono diverse cose che dovete sapere prima di guidare un auto spostamento del bastone o camion. La frizione
La frizione è il terzo pedale che i veicoli con cambio manuale hanno. Si trova vicino al freno. È necessario premere la frizione quando decollare e quindi rilasciarla lentamente mentre si preme l'acceleratore in modo da ottenere il veicolo per accelerare. Dovete anche tenere la frizione al fine di spostare il veicolo. Tuttavia, il piede non deve rimanere sulla frizione, tranne quando si cambia o si accelera. Mantenere il piede sulla frizione è chiamato "in sella alla frizione," e si vuole evitare di fare questo perché provoca l'usura della macchina sulla frizione, che alla fine porterà al fallimento. Il mancato utilizzo della frizione correttamente causerà anche il veicolo di stallo.
RPM
Hai bisogno di sapere quando cambiare la trasmissione del vostro veicolo e che marcia è che. Il modo migliore per sapere quando cambiare è quello di tenere d'occhio il tachimetro, che è il manometro che legge i giri del motore. Si desidera spostare quando l'ago sui punti calibro tra i 2.000 ei 3.000 regimi di rotazione. Giri al minuto misura quanto velocemente il vostro motore sta girando i suoi alberi. Per imparare i vostri ingranaggi, avrete bisogno di guardare il diagramma in cima alla manopola e memorizzarle.
Downshifting
Se è necessario rallentare senza fermarsi, è necessario scalare la vostra trasmissione. Potete farlo lasciando fuori l'acceleratore e tenendo premuto la frizione fino a quando il veicolo raggiunge una velocità e livello di giri che sarà coerente con la marcia è necessario spostare in. Difficile, downshifts traballanti dovrebbero essere evitati quando possibile in quanto questi metteranno maggiore usura e rottura sul vostro veicolo.
Parcheggio
Se il veicolo non è in piano, si vorranno metterlo in marcia che avrebbe dovuto andare nella direzione opposta di come sarebbe rotolare se non fosse nel parco. Ciò significa che se il naso del vostro veicolo è puntato in discesa quando si parcheggia, si dovrebbe mettere la trasmissione in senso inverso e inserire il freno di emergenza. Se si lascia il veicolo in folle, si può e ci rotolerà via nel caso in cui si dimentica di inserire il freno di stazionamento o il freno non riesce.