Lo scopo di qualsiasi tipo di trasmissione è quello di trasferire la potenza dal motore alle ruote che guidano il veicolo. Trasmissioni automatiche e trasmissioni manuali possono sia svolgere questo compito, ma in modi diversi: Una trasmissione manuale si basa su input del guidatore, mentre una trasmissione automatica fa uso di più dispositivi interni e monitor per spostare automaticamente gli ingranaggi. Componenti del cambio manuale
Il cambio manuale è costituito da una frizione, cambio e le marce. Quando si preme il pedale della frizione sulla vostra auto, l'azione si disinnesta la trasmissione dal motore, consentendo di manipolare la leva del cambio per cambiare marcia, o portare la macchina ad una fermata senza strappi al motore.
Componenti della trasmissione
Il cambio automatico automatico costituito da una leva del cambio, un convertitore di coppia e ingranaggi. Come si sposta la leva del cambio in drive e premere il pedale dell'acceleratore della vostra auto, il convertitore di coppia passa automaticamente tra gli ingranaggi. Un sistema di computer di bordo monitora il carico del motore e la velocità per determinare quando il passaggio tra marce, mentre il convertitore di coppia utilizza flusso dell'olio per trasferire potenza dal motore agli ingranaggi. Ciò significa che il motore non è direttamente collegato agli ingranaggi, che consente di portare la macchina ad un arresto completo senza stallo. | Photos.com Pro e contro del cambio manuale
Una macchina dotata di un cambio manuale può costare fino a 1.000 dollari meno rispetto allo stesso modello di auto con cambio automatico. Trasmissioni manuali sono generalmente più facili da lavorare, quindi i costi di riparazione su un manuale saranno meno di quelli di un cambio automatico. Le automobili con cambio manuale sono più consumo di carburante, a seconda delle abitudini di guida, e possono utilizzare tra i cinque al 15 per cento in meno di gas rispetto ai modelli similari dotati di cambio automatico. Con un cambio manuale, il conducente ha più controllo sul rendimento del veicolo
Una macchina dotata di un cambio manuale può rivelarsi una sfida più grande per imparare a guidare,. Inoltre, la guida nel traffico cittadino è più difficile in una vettura con cambio manuale. E 'molto raro trovare una macchina con cambio manuale dotato di controllo di crociera.
Pro e contro di The Automatic Transmission
Guidare una macchina con cambio automatico è molto più facile, per confronto: il driver viene avviato semplicemente l'auto, mette la leva del cambio in auto e se ne va. Per fermare una macchina con cambio automatico, il conducente deve solo premere il pedale del freno, senza frizione di cui preoccuparsi.
Il costo iniziale e permanente dei costi di funzionamento di un veicolo con cambio automatico sono superiori a quelli per lo stesso modello equipaggiato con un cambio manuale. Un cambio automatico aggiungerà, in media, $ 1.000 in più al prezzo di acquisto del veicolo. Perché una trasmissione automatica pesa di più, ottiene chilometraggio del gas un po 'peggio. Chilometraggio del gas su una vettura con cambio automatico è anche influenzata negativamente dalla inefficienza del convertitore di coppia.