Un trailer utilità è un ottimo strumento per avere quando è necessario spostare un oggetto pesante o quando avete tutto il salpamento di fare. Sembra essere una semplice questione di agganciare il rimorchio per la vostra auto o camion, caricarlo su e colpire la strada. Tuttavia, secondo la Fatality Analysis Reporting System, più di 20.000 gli incidenti sono stati segnalati che coinvolgono rimorchi di utilità negli Stati Uniti nel 2007. Molti di questi incidenti sono stati la diretta conseguenza impropriamente caricare i rimorchi di utilità. Prima di iniziare
Fissare il rimorchio utilità per primo veicolo, altrimenti il primo oggetto pesante si carica può causare la parte anteriore del rimorchio per sollevare in aria. Assicurarsi che il formato della sfera intoppo e la dimensione della lingua sono gli stessi. Quando il rimorchio utilità viene fissata al veicolo, la lingua dovrebbe essere quasi piano. Collegare sempre le catene di sicurezza, luci e freni elettrici e assicurano che siano in condizione di lavoro.
Prestare attenzione ai limiti di peso
Ci dovrebbe essere una targa da qualche parte sulla utilità rimorchio per indicare il peso massimo che è progettato per trasportare. Il superamento di questo peso può causare sbandamenti, la rottura del pneumatico, rottura di una sospensione o di un telaio piegato. La piastra sarà indicato anche il peso massimo della lingua. Il vostro rimorchio intoppo ha anche un limite massimo di peso. Il sovraccarico può causare l'intoppo di rompere e colpisce anche la manipolazione e la frenatura del veicolo trainante.
Bilanciare il carico
Cercare di collocare gli oggetti più pesanti sul assali del rimorchio di utilità, quindi posizionare il carico restante davanti e dietro questi elementi. Circa il 60 per cento del peso del carico dovrebbe essere sulla lingua. Un carico di coda pesante sarà quasi certamente causare il trailer di influenzare sulla strada. Un carico autostop pesante influenza negativamente sia dello sterzo e di frenata del veicolo trainante. Un carico pesante nella parte superiore fa girare più difficile e può anche rovesciare l'intenzione di svoltare. Un carico sbilanciato sposta anche più peso alla lingua in frenata, sollevando la parte anteriore del veicolo trainante che può causare problemi di sterzo. Il carico deve inoltre essere equilibrato da lato a lato. Un carico sbilanciato provoca il trailer utilità di agire in modo irregolare e può causare guasti ai pneumatici.
Fissare il carico
Prima di spostare il rimorchio utilità, assicurarsi che tutto il rimorchio è garantire. Vento Strada esercita enorme vigore oggetti piatti. Legare tutto giù da almeno due direzioni. Una singola cinghia non può impedire che un oggetto di scivolare in avanti durante la frenata o scorrevoli lateralmente in curva.
Sulla strada
Anche quando tirare un rimorchio di utilità, il conducente ancora ha bisogno di retrovisori e side-view visibilità. Se blocchi il carico la vista dalla specchi del veicolo trattore, assicurarsi di utilizzare laterali montati specchi traino insieme con i più piccoli specchi grandangolari o blind-spot. Assicurarsi che tutte le pressioni dei pneumatici soddisfano le raccomandazioni del costruttore. Pressione squilibrata è dura per le gomme e può causare il trailer utilità di vagare dietro il veicolo trainante. Durante la guida, cercare di mantenere una velocità costante. Ogni squilibrio nel carico verrà visualizzato quando si frena, ha colpito un urto, ruotare o fare movimenti bruschi.