trasmissioni manuali a veicoli passeggeri dispongono di una frizione azionata dal conducente. Il cambio di moto in avanti viene solitamente azionato a mano, come la frizione viene azionato dal piede. PerfectionClutch.com dice che, se usato correttamente, una frizione fornirà un lungo e senza problemi di durata con un importo minimo di manutenzione o di attenzione del conducente. L'uso della frizione su ripide colline
Frenare, non la frizione, per tenere l'auto in posto su una collina ripida. PerfectionClutch.com spiega che si tiene il veicolo su una collina con la frizione provoca slittamenti prolungati, che si usura la frizione molto velocemente.
Riding the Clutch
uscita il frizione una volta che la vostra auto sia in marcia e si è cominciato a premere il pedale del gas. Spesso, al fine di garantire una transizione fluida da una forte pendenza o per paura della vettura stallo, mentre a un incrocio trafficato, un driver potrebbe "cavalcare" la frizione - il che significa il gas e la frizione vengono applicati contemporaneamente per un periodo di tempo prolungato . Applicare la frizione solo 1-2 secondi alla volta, secondo Edmunds.com.
Quando utilizzare Neutral
Mettere il cambio in folle quando si approccio si ferma. Commutazione della vettura in folle aiuta i nuovi driver per evitare di scalare le marce senza successo, in grado di portare la frizione inutilmente.
Frizione come un poggiapiedi
Evitare appoggiato il piede sul pedale della frizione, in quanto ciò potrebbe causare slittare la frizione, consiglia PerfectionClutch.com. La pressione applicata quando la frizione non è in uso riduce la vita del cuscinetto del rilascio della frizione.
Evitare il bisogno di velocità
cambi di marcia, anche se questo significa essendo più lento a decollare in un semaforo. Altri driver possono suonare il clacson, ma il rischio di non inserire la frizione correttamente può costare di più in fondo alla strada. Pratica il modo corretto di transizione tra gli ingranaggi. Questo estenderà la vita del vostro frizione, aggiungere fiducia alla vostra capacità di fermarsi e iniziare su un piano inclinato, e rendere più facile scalare le marce.