Auto e moto tendono a riempire due nicchie differenti ma correlati nel mondo automobilistico. La maggior parte delle auto sono fai-da-tutti gli elettrodomestici che possono trasportare merci e persone simili in relativo benessere, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Moto, d'altra parte, possono funzionare come trasporto di base, ma di solito sono cavalcato solo da coloro che hanno un sincero apprezzamento per la libertà, leggerezza e prestazioni eye-irrigazione. Versatilità
Anche se alcune persone fanno uso moto come unico mezzo di trasporto, le persone in generale sia le auto detesto o non può permettersi uno. Usando la bicicletta come un conducente quotidiano sembra una buona idea fino a quando si deve trasportare rifiuti al centro di riciclaggio locale, sotto la pioggia, poi prendere una pizza per cena. E non illuderti che portare in giro un vestito per tutte le stagioni farà pioggia e neve più piacevole, si sta solo commercio delle acque piovane e di ghiaccio per il sudore e le dita congelate. Vantaggio in versatilità va alle auto.
Fuel Economy
Sapete che auto e moto sono in diversi campionati in cui anche un gas-maiale di una bici ottiene 45 mpg. Moto hanno una serie di vantaggi rispetto alle vetture dove il risparmio di carburante è interessato, primo tra i quali è il basso peso. A 3.500-lb. auto richiede circa 62 cavalli di potenza per mantenere 60 mph, un 600-lb. bicicletta (con pilota) in grado di mantenere la stessa velocità con un misero 10 cavalli di potenza. Potenza richiesto equivale combustibile utilizzato, in modo vantaggio nel risparmio di carburante va alla moto.
Costo per acquistare
Tutto il resto è uguale, un veicolo più piccolo avrà un costo meno di acquistare semplicemente perché costa meno produrre. Moto non hanno interni, airbag o sospensioni indipendenti sulle quattro ruote. Anche se i prezzi possono variare notevolmente a seconda della moto e l'auto, vale la pena considerare che auto più costosa del mondo (la Bugatti Veyron) costa circa 1,2 milioni di dollari USA (al giugno 2010); moto più costosa del mondo (la MV- Augusta F4CC) costa relativamente poco costoso $ 150.000. Vantaggio:. Bici, da circa dieci a uno
Costo per azionare
Molte cose entrano in gioco quando si parla di costi di funzionamento, non ultimo dei quali è assicurazione. Anche se si potrebbe essere sempre un buon affare assicurare la vostra Toyota Camry per $ 80 al mese, la maggior parte dichiara consentono ciclisti di andare senza assicurazione del tutto a condizione che indossano un casco. Tali costi di assicurazione possono aggiungere fino a un po ', alla fine dell'anno, soprattutto se stai pagando per assicurare una vettura sportiva a graffiare l'occasionale prurito andare-veloce. Questa è una grande parte del motivo per cui le bici sono così a buon mercato per assicurare: sono spesso di seconda o addirittura terza veicoli che raramente si vedono seri miglia
Prestazioni
In media, le bici schiacciano le auto a mani basse. Sulla parte bassa dello spettro, un 34 cavalli Buell Blast (bici di un principiante, e uno dei più lenti sul mercato) fa 0 a 60 mph in 7,1 secondi, con un tempo di quarto di miglio di 15,75 secondi, che è circa la stessa di un Focus SVT Ford. Una Suzuki V-Strom (una bici-per-medio livello lenta) non da 0 a 60 in circa 5,6 secondi, nel raggio di una Porsche Boxter S. La Leblanc Mirabeau supercar (da poco conosciuto produttore svedese Leblanc) è quarto del 2010 miglio campione in 10,3 secondi, ma è circa 0,5 secondi più lento di un giardino-varietà Suzuki GSX 1300R.