di frenatura con un motore turbo del motore è lo stesso processo che per un motore aspirato. Il freno motore si ottiene scalata ad una marcia inferiore quando rallentare il veicolo. L'attrito delle parti interne del motore rotanti rallenta efficacemente il veicolo. Questo può aiutare a ridurre fading e indossare, soprattutto quando costeggiando giù lungo le colline. Il freno motore è necessario un cambio manuale in modo che il guidatore può selezionare la marcia più bassa necessaria per il freno motore. Istruzioni
1
Sollevare il piede dal gas del veicolo come se si stesse arresto per inerzia normalmente. Applicare il freno per rallentare il veicolo alla velocità inerzia desiderato.
2
Decollo del freno una volta la velocità di evoluzione libera desiderata. Premere il pedale della frizione e spostare la leva del cambio nella fessura di marcia quello inferiore dalla marcia che si trovi a Prima di rilasciare il pedale della frizione, toccare l'acceleratore per il motore, per il valore di giri necessario per la marcia inferiore. Una volta che i giri del motore al numero di giri necessario, rilasciare il pedale della frizione. Ciò riduce l'usura della frizione e fa per una scalata più agevole rispetto a semplicemente lasciando fuori il pedale della frizione quando il valore RPM è al minimo.
3
consentire al veicolo di costa nella marcia inferiore. L'aumento del valore RPM del motore crea una maggiore resistenza delle ruote, riducendo efficacemente la velocità di inerzia del veicolo. Il processo può essere ripetuto per selezionare un ingranaggio ancora più bassa e velocità inerzia. Tuttavia, sempre freno alla velocità desiderata prima di scalare le marce per evitare il fuori giri il motore.