Imparare a guidare un cambio manuale è in gran parte una questione di pratica. Dopo che il driver ha una conoscenza di base di come utilizzare gli ingranaggi auto per ottenere il massimo rendimento dalla potenza del motore e la trasmissione, la pratica farà il processo regolare e automatico. La cosa fondamentale da ricordare è che non importa ciò che il terreno o la velocità, il motore richiede la dentatura da regolare in base a un set standard di RPM. Cose che ti serviranno
Tachimetro
Contagiri (se desiderato) economici Show More Istruzioni
1
Premere il pedale della frizione (pedale più a sinistra) per il pavimento e tenerlo premuto. Il cambio in folle. Premere verso il basso sul freno e avviare la macchina.
2
Togliere la pressione dal pedale del freno e cominciano a premere sul gas. Innestare la 1a marcia e rilasciare il pedale della frizione.
3
innestare la 2a marcia premendo il pedale della frizione fino al pavimento e spostando la leva del cambio nella posizione a destra quando il tachimetro legge 15 mph o, il tachimetro fornisce 3.000 RPM. "RPM" significa "giri al minuto", ed è una misura di quanto velocemente il motore gira. Rilasciare il pedale della frizione, non appena la leva del cambio è a posto.
4
Salire di marcia per la marcia successiva, quando la velocità è aumentata di un ulteriore 15 mph o il numero di giri sul contagiri letta 3.000 premendo il pedale della frizione fino al pavimento, spostando la leva del cambio e poi rilasciando il pedale.
5
premuto MAIUSC quando la velocità è scesa 15 mph o il numero di giri sul contagiri leggere tra 1500 e 2000 giri .