Il modello di turno su una velocità di trasmissione 15 può essere visualizzato come un edificio di tre piani. Ad ogni livello, si dispone di cinque possibili marce, definito come un "range". Il primo piano è "profondo lo" o la riduzione in profondità. Il secondo piano è "basso di gamma" e la terza è "hi gamma." Come si passa attraverso gli ingranaggi in ogni campo, si sposta in marcia progressivamente più alti, con meno coppia, ma consentendo una maggiore velocità di punta. Istruzioni
1
Spingere il pedale della frizione e spostare nello slot più a sinistra e indietro, questo è profondo lo 1. Con la frizione premuta, assicurarsi che l'interruttore di spaccatura sulla testa della leva del cambio viene spostata la sinistra, si innesta la gamma lo profondo.
2
rilasciare la frizione, applicare l'acceleratore e avviare in avanti. Mentre l'indicatore di giri del motore si avvicina alla linea rossa, premere la frizione e innestare dritto in avanti per lo profondo 2. Ancora una volta, come il numero di giri si avvicina alla linea rossa (nessun bisogno di più giri il motore), spostare indietro e verso destra per raggiungere in profondità lo 3. Avanti per la profonda Lo 4 e indietro /a destra per lo profondo 5.
3
premere l'interruttore spaccatura sulla testa ingranaggi del cambio in posizione centrale. Ciò solleva la gamma da Lo profonde a gamma bassa. Fate questo come il motore non raggiunge di nuovo vicino alla linea rossa. Con l'interruttore spostato al centro, si può ora spostare il cambio di marcia fino alla posizione di "prima", e ha trovato la parte posteriore la posizione più a sinistra. Questa marcia è bassa 1. Ripetere il processo di cambiamento delineato per lo profondi, come il modello è lo stesso.
4
Flick l'interruttore di scissione a destra un altro clic per attivare il campo di hi. Questo dovrebbe essere fatto come si raggiunge RPM più alti nella bassa 5 marcia. Quindi, spostare la leva del cambio posteriore per hi 1. Ripetere il processo di spostamento contorno per il campo lo profondo. Si può invertire questo schema di turno per scalarla e rallentare senza l'uso dei freni.