Shifting tua GL500 è una parte importante di guidarla. Shifting consente di tenere meglio il controllo della moto, raggiungere una velocità massima superiore, tenere il motore ai bassi regimi e di accelerare più rapidamente in caso di necessità. Imparare a spostare il GL500 può risultare difficile se non si ha esperienza con la trasmissione manuale, ma dato abbastanza tempo e la pratica chiunque può imparare a cavalcare e spostare come un professionista. Prendetevi il tempo per imparare a spostare il vostro GL500 correttamente. Istruzioni
1
Indossa il casco e sedersi sul GL500 con i piedi per terra. Calcio su per il cavalletto e girare la chiave in posizione "ON". Tirando la leva della frizione (sul lato sinistro del manubrio) con la mano sinistra, quindi utilizzare il piede sinistro per calciare la leva del cambio verso il basso in prima marcia, poi leggermente fino a quando la luce verde si accende sul cruscotto. La moto ora è in folle.
2 Premere il pulsante di avviamento sul lato destro del manubrio, per avviare il GL500. Tirare la leva della frizione e dare il cambio verso il basso una volta per mettere la moto in prima marcia. Lasciate la frizione lentamente fino a sentire la moto inizia a tirare avanti. Quando questo accade, estrarre il gas aperto poco prima di rilasciare completamente la frizione. Ora dovreste essere in movimento in avanti ad un ritmo moderato.
3
Continuare accelerando in avanti fino a quando è necessario spostare in seconda marcia per accelerare ulteriormente. Questo dovrebbe essere di circa 15 mph. A questo punto, tenendo tirata la leva della frizione e chiudere il gas. Kick the shifter una volta in seconda marcia, quindi rilasciare la leva della frizione e applicare un po 'piccolo di acceleratore. Ora dovrebbe essere in accelerazione in seconda marcia.
4
Ripetere questa procedura per spostare attraverso tutti i cinque marce del cambio, se necessario. Ridurre di una marcia con la stessa procedura, ma essere sicuri che si viaggia abbastanza lento a farlo da tenere d'occhio il tachimetro. Di solito non si dovrebbe spostare verso il basso a meno che il tachimetro si legge sotto i 3000 rpm.
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Quando si è pronti a fermarsi, tirare la leva della frizione e del freno con la leva del freno sul lato destro del manubrio e il pedale del freno con il piede destro. Spostare la moto in folle spostando in prima marcia, poi spingendo verso l'alto la leva del cambio fino a quando la luce verde si accende sul cruscotto.