Le auto moderne e camion hanno un sistema diagnostico automobilistico conosciuto come OBD-II (diagnostica a bordo). Questo sistema controlla un certo numero di componenti del motore e delle emissioni connesse al fine di garantire che tutto sia in ordine. Se il tappo non è collegato correttamente, si può vedere un "Check Engine" o un "Cap Loose" spia sul cruscotto. È possibile stringere il tappo e attendere che il sistema per ripristinare se stesso quando si determina il problema è risolto, oppure è possibile utilizzare un codice di scanner OBD-II per ripristinare manualmente il sistema. Cose che ti serviranno
OBD-II scanner codice
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1
spegnere il motore del veicolo. Premere il pulsante per aprire la porta berretto di benzina, se il veicolo è dotato di un bloccaggio della porta tappo. Questo in genere si trova sul pianale accanto al sedile lato guida, o sotto il piantone dello sterzo.
2
passo verso la porta tappo. Aprire lo sportello. Afferrare la maniglia del tappo e ruotare in senso antiorario per svitarla. Rimuoverlo.
3
Sostituire il tappo del serbatoio. Rimozione e sostituzione assicura le guarnizioni filo correttamente, nel caso non fosse prima. Ruotare il tappo in senso orario per stringerlo. Continuare a girare finché non si sente lo scatto di tre volte. Questo assicura che sia posti a sedere correttamente.
4
Chiudere lo sportello tappo del serbatoio. Rientro in cabina. Avviare il motore e guidare il vostro veicolo per un giorno. Il sistema OBD-II ripristina automaticamente il "Cap Loose" o "Check Engine".
5
Utilizzare un lettore di codici OBD-II, se la spia non scompare. Collegare alla porta OBD-II sotto il piantone dello sterzo. Questa porta è simile a una porta stampante del computer. Premere il pulsante "Reset" sul lettore di codici per azzerare il sistema.
6
Continua la guida del veicolo. Prestare attenzione alle spie del cruscotto per garantire la luce non torna su. Se lo fa, il tappo potrebbe essere difettoso. Visita un negozio di ricambi auto o di servizio di assistenza concessionaria per ordinare una nuova cappa di gas.