E 'solo uno di quei fatti inevitabili della vita, se si guida da nessuna parte diverso da strade asfaltate, alla fine si sta andando a trovare in una posizione in cui i pneumatici perdono aderenza e la vostra auto o camion rifiuta di muoversi. Guida su sabbia - in particolare il morbido "sabbia di zucchero" che si trova nel Sud degli Stati Uniti e l'Occidente - è come cercare di camminare su un pozzo di marmi. Prima o poi si sta andando ad affondare in diritto fino ai vostri dadi. Cose che ti serviranno
misurazione pressione aria
auto tappetini o altro dispositivo di trazione
due o tre assistenti
12 volt compressore d'aria
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1
Rimboccati le maniche e scavare la sabbia a mano o davanti o dietro a tutti e quattro i pneumatici. Da che parte si va dipende da diversi fattori, tra cui la quantità di spazio che avete e il terreno. Se siete su una collina, a scavare la sabbia sul lato discesa del veicolo. Dig tutta la strada fino al fondo del pneumatico e scavare un 3-piede-lungo canale nella direzione che si sceglie.
2
Rimuovere tappetini anteriori della vostra auto e capovolgere su di loro in modo che la gomma lato rivolto verso l'alto. Afferra il lato corto del tappeto e spingerlo sotto il pneumatico. In alternativa, è possibile utilizzare rami, compensato, lastre in alluminio o preferito tappeto persiano della nonna, l'idea è solo per ottenere qualcosa sotto il pneumatico che non è sabbia
3
Rimuovere i coperchi. dalla valvola di steli sulle vostre ruote. Capovolgere il tuo manometro aria sopra al lato con il nocciolo in metallo spuntava al centro e premere nella tua steli delle valvole a rilasciare la metà della pressione dell'aria su tutti e quattro i pneumatici. La metà della pressione dell'aria su uno standard 35 psi pneumatico dovrebbe essere 17 a 18 psi, ma non andare al di sotto di 12-14 o si rischia scalzando il pneumatico. Il pneumatico sarà appiattire un po 'e cadere sul tuo tappetino o materiale rimozione. Essi inoltre tendono a "galleggiare" sulla sabbia, piuttosto che scavare dentro
4
Avviare il motore e mettere il veicolo in nessuna retromarcia o la sua marcia più bassa, a seconda della direzione in cui sta andando . Hanno due o tre assistenti forte spinta sia sul cofano o sul coperchio del bagagliaio. Sul conteggio di tre, li hanno spintone mentre piano il gas. Questo non è il momento di essere allo zenzero con l'acceleratore; uscire di fango e sabbia richieste ruota velocità, la potenza e la quantità di moto, non di coppia a bassa velocità
5
I vostri assistenti di continuare a spingere fino a quando il vostro. auto è gratuito e cadono piatta sui loro volti. Se i vostri pattini di rimozione non funzionano, rimuoverli e continuare a scavare la sabbia da sotto le gomme. Se sei affondato fino alle assi allora potrebbe essere necessario porre sul tuo stomaco e iniziare a scavare la sabbia da sotto il corpo della vostra auto.
6
Guidare lentamente alla stazione di servizio più vicina e ricarica il tuo pneumatici, o gonfiare le gomme con il tuo compressore portatile, non appena si ottiene di nuovo sul marciapiede. Arrivare a un lavaggio del tubo o in auto e lavare la parte inferiore della vettura ASAP. Sand ottiene in ogni cosa, e che permette di sedersi lì e macinare via al vostro telaio e trasmissione non ha intenzione di aumentare la longevità della vettura qualsiasi
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