Il buon senso suggerisce che lisce, i conducenti attenti sono meglio di conducenti che guidano una macchina a scatti. La guida pulita è più divertente, riduce al minimo le probabilità di un incidente e potrebbe anche aiutarvi a ottenere una migliore distanza in miglia del gas. Imparare a guidare senza problemi è facile con un po 'di pratica. Cose che ti serviranno
trasmissione manuale
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1
Posizionarsi comodamente al volante. Questo significa che non si siede troppo vicino o troppo lontano dal volante e controlli. Idealmente, le braccia devono essere piegate un po 'al gomito quando avete in mano il volante, e si dovrebbe essere in grado di deprimere facilmente tutti i pedali completamente al pavimento con i piedi.
2
Premere l' frizione con il piede sinistro e usare la mano destra per spostare la leva del cambio in prima marcia, che di solito è più a sinistra un po 'e poi su. Muovere la mano destra di nuovo la ruota. Afferrare la ruota liberamente. Non è necessario avere una presa di morte su di esso, che non farà che rendere i vostri contributi di governo a scatti.
3
delicatamente e dolcemente la frizione fino a sentire punto di innesto della frizione, circa a metà strada la corsa del pedale. Quando si sente la macchina inizia a muoversi in avanti, applicare una piccola quantità di progressiva dell'acceleratore per mantenere l'auto in movimento in avanti. Senza intoppi rilasciare la frizione fino in fondo.
4
Accelerare fino a quando il motore è a 2.500 a 3.000 giri al minuto. Sollevare la valvola a farfalla e quindi premere la frizione. Quando si sposta la leva del cambio dalla prima alla seconda, non forzare la leva di muoversi più velocemente di quanto si vuole. Alcune auto possono essere spostati rapidamente, mentre alcuni hanno un po 'più di resistenza meccanica. Pausa per un secondo in folle (tra gli ingranaggi) prima di selezionare la marcia successiva. Rilasciare la frizione senza problemi e continuare ad accelerare. Continua spostando in questo modo attraverso gli ingranaggi.
5
freno prima di entrare in un angolo. Una parte importante di guida regolare è quello di applicare i freni per rallentare la macchina la quantità adeguata prima di entrare in un angolo. Idealmente, si desidera solo per essere girare la ruota quando si entra in un angolo e non frenata e scalata pure, entrambi i quali disturbano compostezza della vettura.
6
Downshift prima di entrare in un giro pure. Insieme con frenata prima di una curva, spostare il cambio alla marcia inferiore e prima di entrare in un turno. Cercate di evitare di utilizzare il pedale del freno e della frizione in una volta.
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Guarda dove si sta andando quando si guida in, attraverso e fuori di giro. Vuoi rimanere consapevoli di dove si sta andando, non dove l'auto è in questo momento. In questo modo si può essere pronti ad applicare gli ingressi, se necessario, piuttosto che improvvisamente dover spostare la ruota, applicare i freni, ecc
8
accelerare gradualmente in uscita di curva. Non applicare il gas fino a quando la vettura si rivolge con la coda e verso la sezione successiva di strada diritta. Non accelerare finché non si è passato l'apice della curva, che è dove si stanno passando da essere in un angolo di accelerare la coda.
9
Usate il piede destro sul gas e freno contemporaneamente quando si inizia su di una collina. Premere la frizione con il piede sinistro e posizionare il cambio in prima marcia. Mentre si preme il freno con il tallone del piede destro, inclinare sopra in modo da poter applicare una piccola quantità di gas con la pianta del piede. Sollevare il pedale della frizione fino a sentire il punto di innesto. Tenerlo lì, mentre si preme sul gas e poi rilasciare il freno. È anche possibile tenere premuto il freno e quindi spostare rapidamente il piede verso il gas mentre si tiene la frizione nel punto di innesto per evitare che la macchina si muova all'indietro.