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Come guidare in modo efficiente un manuale a cinque velocità

Auto con trasmissioni manuali stanno diventando sempre meno comuni come la tecnologia avanza. Veicoli più nuovi che offrono trasmissioni standard sono sia auto sportive o camion che vengono utilizzati per il traino di rimorchi. Trasmissioni normali richiedono il conducente del veicolo di spostare manualmente la macchina attraverso le sue varie marce, mentre una trasmissione automatica fa per voi. La guida di un veicolo standard richiede un po 'di pratica, ma una volta che hai imparato, non si dovrebbe avere alcun problema i veicoli che operano con questo tipo di trasmissione. Cose che ti serviranno
veicolo con cambio manuale
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1
entrare nel veicolo, e mettere la chiave nel blocchetto di accensione. Premere il pedale della frizione, e girare la chiave nel blocchetto di accensione per avviare l'auto. Rilasciare il freno di stazionamento.
2
Mettere il veicolo in marcia appropriata decollo. Questo sarà o prima marcia o la retromarcia, a seconda di come si sono parcheggiati. Premere delicatamente l'acceleratore mentre si rilascia la frizione. Quando si sente il veicolo inizia a muoversi un po ', rilasciare la frizione e premere con decisione sull'acceleratore nello stesso momento. Se le bancarelle del veicolo, ripetere questo processo fino a quando il veicolo si muove senza intoppi. Se si è al contrario, sarà necessario recedere dal parcheggio, quindi premere verso il basso la frizione di nuovo e mettere il veicolo in prima marcia per andare avanti.
3
Guarda il tachimetro e il contagiri sul cruscotto. Il tachimetro è l'indicatore che tiene traccia dei livelli di giri del motore. Quando si è tra 2.500 e 3.000 RPM, premere verso il basso la frizione e togliere la pressione dal pedale dell'acceleratore, passare alla marcia successiva, rilasciare la frizione e premere di nuovo giù sull'acceleratore. Continuare spostamento mediante ingranaggi fino a raggiungere la velocità desiderata.
4
Downshift a rallentare. Si dovrebbe scalare in base alla velocità, premendo la frizione e una marcia più lenta. Premere il pedale della frizione in frenata se non si è in folle.

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