La capacità di operare dei veicoli di trasmissione standard, offre numerosi vantaggi. Vetture di trasmissione standard vantano un maggiore controllo e chilometraggio del gas meglio di molti omologhi automatici, oltre a consentire loro operatori la soddisfazione di essere in grado di operare qualsiasi automobile sulla road.Learning di guidare spostamento del bastone può essere un processo difficile. Tuttavia, una volta che si è appreso, è molto intuitivo e diventerà presto una seconda natura. La maggior parte dei piloti a trovare sempre la macchina in movimento in primo cambio di fermarsi per essere la sfida più difficile. Una volta raggiunto questo obiettivo, sia spostando fino a guadagnare velocità e scalare le marce per rallentare sembrerà abbastanza simple.Start in un parcheggio vuoto o su una tranquilla strada del quartiere e consentire un sacco di tempo per fare pratica prima di anticipo su strade impegnative frequentate o più . Cose che ti serviranno
standard di trasmissione automobilistica
grande, piatta, parcheggio vuoto
strade quartiere tranquillo Licenza commerciale valida di guida o di permesso (se accompagnati da autista con licenza) economici Show More
istruzioni Operazioni preliminari
1
Regolare il sedile di guida in modo da poter premere con forza il pedale della frizione (il più a sinistra del pedale) fino a quando non è completamente inserito.
2
Assicurarsi che il cambio è in folle (centrato e facile da muovere in giro).
3
Con la frizione spinto verso il basso, avviare l'auto. Fino a quando il cambio è in folle, si corre il rischio di stallo, e si può rilasciare la frizione.
First Gear
4
Premere il piede sinistro verso il basso la frizione e il freno con il piede destro. Rilasciare il freno di stazionamento.
5
Sia con pedali del freno e frizione innestata, spostare la leva del cambio in prima marcia.
6
Inizia a fare pressione con il piede destro a il pedale del gas mentre incrementalmente rilasciando la frizione. Il trucco è quello di trovare il punto di attrito --- il luogo in cui la frizione è circa a metà strada rilasciato, e la macchina comincia a muoversi in avanti --- e di applicare abbastanza gas per tenere la macchina in movimento. Il punto di attrito è anche il luogo dove la maggior parte dei principianti rilasciare la frizione troppo velocemente, causando l'auto controtendenza o stallo. Riavvia se necessario, e riprovare, rilasciando la frizione più lentamente.
7
Pratica di innestare la prima marcia più volte.
Guadagnando velocità
8
Con l'auto in movimento in prima marcia, guarda come gli aumenti del contagiri.
9
Quando si è a circa 3000 RPM, semplicemente prendere il piede dal gas, spingere verso il basso la frizione, e spostare la leva del cambio nella seconda posizione, quindi rilasciare contemporaneamente la frizione mentre si spinge verso il basso sul gas.
10
Questa stessa procedura viene ripetuta per lo spostamento fino a tutte le marce.
Rallentamento
11
Se si rallenta di fare un giro in movimento, a causa del traffico, o avete bisogno di più potenza per salire su una collina, è necessario scalare.
12
Togliere il piede dal gas e applicare la frizione, quindi spostare la leva del cambio alla marcia inferiore e rilasciare la frizione e contemporaneamente premendo sul gas.
13
Si può frenare in qualsiasi marcia, ma se si sta rallentando a 10 MPH o meno, si consiglia di spostare la leva del cambio in folle per evitare lo stallo.