Mentre il senso comune svolge il più grande fattore di frenata in modo efficace e sicuro durante la guida, sapendo come i freni auto sarà ottimizzare il vostro successo. Ci sono molti fattori da considerare quando si frena. Uno dei più importanti è quello di capire che i freni del veicolo si ferma le ruote, ma le gomme fermare il veicolo. Se troppa energia cinetica viene trasferita ai freni e le gomme non si può rispondere in tempo, hai inserito il vostro veicolo e te stesso a grande rischio. Istruzioni
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Controllare e regolare la pressione dei pneumatici in tutte e quattro le gomme del veicolo ogni volta che il gas. Pressione bassa o alta del pneumatico toglie la capacità dei pneumatici di fermare efficacemente il veicolo. Ottenere la corretta pressione dei pneumatici per il tuo veicolo si trova sulle informazioni pneumatico cartello (di solito si trova sulla porta laterale stipite del conducente o nel manuale del proprietario del veicolo) e regolare i pneumatici alla pressione consigliata. Durante il controllo e la regolazione della pressione dei pneumatici, hanno anche uno sguardo al battistrada del pneumatico.
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Prestare attenzione durante la guida. Una delle principali cause di piegatrici parafango è un driver di essere distratti. Questa situazione richiede l'attenzione del conducente dalla strada e, anche per un secondo semplice, questo può essere disastroso per un veicolo in movimento. Il più veloce la macchina sta andando, la distanza più lunga che sta andando ad avere bisogno di efficacia del freno.
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guardare avanti al traffico di fronte a voi. Applicare i due-seconda regola, ma è meglio applicare una regola di tre o quattro secondi. Questo è quando il veicolo davanti a te passa un oggetto e ci vuole il vostro veicolo altri tre o quattro secondi per passare lo stesso oggetto. Guidare più vicino al veicolo davanti a voi non solo crea un pericolo di guida, ma si sta anche andando a freno tutte le volte che la macchina fa e se si tratta di panico si ferma, freni e pneumatici del vostro veicolo non può avere la stessa risposta.
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Costa vostro veicolo e la pratica non dover frenare spesso. Questo funziona in congiunzione al punto 3 se si sta lasciando abbastanza spazio tra il veicolo e il veicolo di fronte a voi. Lasciare l'auto a rallentare naturalmente verso il basso per non più di accelerazione e rimuovendo il piede dal pedale dell'acceleratore quando si avvicina più vicino alla macchina di fronte a voi, invece di frenare automaticamente. La velocità è la prima causa di precoce usura dei freni. Se si sta applicando Fase 3 e si nota le luci dei freni sono in arrivo su una macchina che è tre o quattro macchine davanti a voi, è sufficiente togliere il piede dal pedale dell'acceleratore e anticipare le altre auto dietro quella di frenata dovrà rallentare.
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Pratica risposta di frenata del veicolo.
6 Pratica questa in una zona non di traffico per avere un'idea di quanta distanza ci vuole per il vostro veicolo per fermare --- senza slittamento dei pneumatici --- da 30 mph, 45 mph e 60 mph.
non mi stomp sul pedale del freno al panico fermare il veicolo. Così facendo, aver trasferito il peso del veicolo troppo rapidamente alla parte anteriore del veicolo. Questo trasferimento di peso impedirà alle gomme di essere in grado di gestire l'energia di fermare efficacemente come i freni anteriori bloccano. ABS freni sono stati progettati per aiutare i conducenti ad evitare questo scenario. Anche se molte persone non amano la sensazione di freni ABS quando la domanda è posta su di loro, non riescono a capire che quando i pneumatici sono strillando sulla strada, hanno già perso il controllo del proprio veicolo.
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Know how il vostro lavoro ABS freni e la pratica con loro. Ancora una volta, il basso impatto per le strade senza traffico, applicare i freni difficile coinvolgere il sistema ABS e vedere come si arresta il veicolo. Il pedale del freno si pulsare ei freni produrrà una denuncia ringhiando. Il veicolo si sentirà come se non sta fermando in modo efficace, ma, al contrario, il veicolo sta rallentando in modo più efficace rispetto a quando le gomme sono Screeching dall'altra parte della strada. Non pompare il pedale del freno per disattivare la sensazione di frenata ABS. Una pressione costante sul pedale del freno --- non rientravano --- vi aiuterà a rallentare il veicolo in modo più efficace.