A "ciambella", è l'atto di girare la parte posteriore di un veicolo intorno alla parte anteriore con un movimento circolare continuo. Se fatto bene, tracce di pneumatico a forma di ciambella sono lasciati sulla strada a causa delle gomme posteriori trascinati ripetutamente in un cerchio. Mentre spesso fatto su asfalto nudo, questa tecnica è più facile da fare in neve causa della trazione ridotta. Una serie di passi importanti sono coinvolti in esecuzione di una ciambella correttamente, in modo sicuro e senza causare danni al veicolo. Cose che ti serviranno
Neve Foto auto o camion
Show More Istruzioni
1
Ottenere il veicolo giusto. Veicoli con trazione posteriore sono i migliori, in quanto sono più facili da deriva. Veicoli con trazione anteriore tendono a cercare di tirare la macchina dritta.
2
vostro veicolo ad un differenziale a slittamento limitato, consentendo alle ruote di girare a velocità diverse. La maggior parte dei veicoli nuovi non hanno questa azione applicata, in quanto limita il controllo in condizioni di strada ghiacciati o altrimenti pericolosi. Nella vostra ciambella, il differenziale autobloccante permette ai pneumatici di scivolare sulla neve con facilità, questo aumenta la vostra capacità di andare alla deriva il posteriore
3
Girare il volante in direzione programmata. di effetti mentre l'auto è ferma, girare la ruota fino a quando non è quasi bloccato. Non lasciare che la ruota bloccare completamente
4
Rev il motore in prima marcia o neutre;. Usare la frizione se il veicolo è dotato di un cambio manuale. Tenere il piede sul gas fino a quando il motore raggiunge 3.500 giri.
5
Togliere il piede sinistro dalla frizione. Passare alla marcia superiore, e subito piano l'acceleratore fino a quando si è appena sotto la linea rossa del vostro rpm. Tenere il volante in posizione per iniziare la ciambella. Se stai usando un manuale - e non effettuare il passaggio da frizione a pedale abbastanza velocemente - si potrebbe bruciare la frizione
6
Facilità il piede sul pedale del freno, mantenendo. l'altro piede sul gas. Questo ti permette di rallentare e di riprendere il controllo del veicolo. Se si sbattere sul freno durante l'assunzione il piede dal gas, una forza forte viene esercitata verso l'esterno del vostro giro. Questo potrebbe potenzialmente invertire il veicolo. La maggiore trazione della superficie, più possibilità ci sono di capovolgere.