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Come fare il vostro Pneumatici Auto Spin

pneumatici auto Spinning non è solo qualcosa fatto da adolescenti di guida sportiva di papà per la prima volta. Spinning le gomme su una macchina è in realtà fatto da corridori di diligenza professionale e di altri piloti di auto da corsa per scaldare la gomma dei pneumatici. Bastoni di gomma caldo alla superficie della strada /pista e permette una migliore trazione all'inizio di una gara. Imparare a fare i tuoi pneumatici vettura girare per ottenere i vostri pneumatici appiccicoso e pronto per la trazione. Istruzioni
Manuale Auto
1
mettere la macchina in folle, e inserire il freno di emergenza. Posiziona il piede sinistro sulla frizione e il piede destro vicino al pedale del gas.
2
Premere la frizione giù completamente con il piede sinistro, e mettere la macchina in prima marcia. Premere il pedale dell'acceleratore lentamente, assicurandosi che il freno di emergenza è al lavoro per tenere la macchina ferma.
3
Premere il gas verso il basso fino a vedere il fumo proveniente dalle gomme. Ciò significa che i pneumatici sono filatura molto rapidamente. Mantenere questa posizione fino a quando si è pronti a smettere. Controllare l'indicatore RPM per assicurarsi che l'ago indicatore non raggiunge il livello di limitatore, che deve essere indicato da una linea rossa o contrassegno.
Car
4
Automatic Stop l'auto, e inserire il freno di emergenza. Posizionare il piede sinistro sul pedale del freno e il piede destro vicino al pedale del gas.
5
mettere la macchina in Drive, ma premere il pedale del freno per il pavimento con il piede sinistro in modo che la macchina doesn ' t mossa.
6
Premere il pedale del gas con il piede destro fino a quando si nota del fumo proveniente dalle gomme. Ciò significa che i pneumatici sono filatura. Tenere il freno premuto saldamente al pavimento in modo che la macchina non si muove. Fate questo fino a quando si è pronti a smettere, ma assicuratevi che l'indicatore ago del manometro RPM rimane al di sotto della linea rossa /marchio. Se l'ago arriva vicino al segno, lasciato fuori del gas per un secondo e poi premere di nuovo. I pneumatici non fermeranno la filatura, ma possono rallentare per un momento.

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