Uno dei più grandi ostacoli la gente faccia a imparare a guidare un cambio manuale è quello di cominciare a guidare su una collina da un inizio morti. Quando il veicolo si ferma su una collina, a causa di un segnale di stop, luce di arresto o di traffico, è necessario fare un passo sul freno e premere il pedale della frizione fino in fondo. Premendo la frizione o pone il veicolo in folle, che impedisce lo spegnimento del motore. Per andare avanti, il pedale della frizione deve essere gradualmente rilasciato dando gas al motore da pestare l'acceleratore. Il veicolo può muoversi avanti e motore in stallo se la frizione e pedali di acceleratore non sono gestiti in sincronia. Istruzioni
1
inserire il freno di stazionamento. Il freno di stazionamento consente di deprimere la frizione senza rotolare all'indietro. Posizionare il veicolo in prima marcia.
2
Tenere premuto la frizione con il piede sinistro e posizionare il piede destro sul freno e acceleratore. Le dita del piede destro deve essere sul freno e il tallone della mano destra dovrebbe essere in grado di raggiungere il pedale dell'acceleratore.
3
pratica rilasciando la frizione più volte fino a raggiungere la punto di attrito. Il punto di attrito si riferisce al punto in cui l'energia del motore trasferisce dal motore in una posizione del minimo di cui macchina comincia a muoversi in avanti. Il punto di attrito varia da auto ad auto. Imparare a controllare il punto di attrito è il segreto di guida di un cambio manuale. Una volta a sviluppare una sensazione di esso, è possibile interrompere e avviare su una collina semplicemente usando la frizione, freno e acceleratore e bypassando il freno di stazionamento.
4
rilasciare la frizione al punto di attrito mentre parzialmente rilasciare il freno di stazionamento. Passo sull'acceleratore. Una volta che si sente la macchina comincia a muoversi in avanti, rilasciare completamente il freno di stazionamento.
5
conferiscono alla vettura più gas e gradualmente rilasciare la frizione. A questo punto la macchina inizierà a muoversi in avanti. Continuare a dare gas veicolo e rilasciare completamente la frizione.