Sei gas conservazione non appena si opta per un cambio manuale perché aggiunge meno peso alla macchina di molti cambi automatici ed è intrinsecamente più efficiente. Si può aumentare l'efficienza del carburante ancora più in alto, coltivando poche abitudini che sfruttano il controllo manuale su come la trasmissione comunica la potenza del motore alle ruote motrici. Istruzioni
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Cruise nella marcia più alta la vostra auto sarà tollerare. Ogni turnover del motore brucia circa la stessa quantità di gas. In prima marcia, il motore può avere a girare fino a quattro volte per girare le ruote una volta. Il rapporto uniforma a circa quarta marcia, ma in quinta si potrebbe anche essere girando le ruote più di una volta per ogni giro del motore.
2
Decelera invece di frenata ogni volta che potete, sia per il backup off sull'acceleratore o, una volta che la vettura si muove troppo lentamente per tale attrezzo, costeggiando in folle. Vostro motore ha trasformato l'energia termica dalla combustione del gas in energia cinetica. Quando si preme il freno, la frizione si riaccende cinetica in termica e (tranne in ibridi) lascia andare a sprecare in aria. I freni si riscaldano. Lasciando il motore al minimo, mentre lo slancio porta la macchina a un segnale di stop o di rifiuti meno luce. Se avete tempo giusto e permessi di traffico, si può anche non avere per fermare la luce e ricominciare a quel peggio rapporto di trasmissione, ma può spostare in terza o seconda e di essere sulla via del ritorno a crociera.
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Usa freno motore --- una marcia più bassa, più alto rapporto --- invece di frenatura meccanica per controllare il modo in cui la gravità tira l'auto lungo una ripida collina. Se il vostro motore di protesta troppo, o si sta andando un po 'più veloce di quanto si desidera, toccare i freni, ma solo per breve tempo. In una breve discesa, come ad esempio lasciare un posto auto, potrebbe non essere necessario per impegnare la trasmissione di più di un momento, all'inizio, ma premere la frizione e lasciare la leva del cambio in marcia in modo da poter prendere il controllo se è necessario, e al contrario in modo che le luci di backup rimangono accese.