una guida confortevole e liscia dipende in larga misura le prestazioni dei componenti chiave nel sistema di sospensione di una Jeep. Mentre il tipo e la condizione degli ammortizzatori contribuiscono in misura rilevante ad una buona corsa, altri fattori - come l'aerodinamica, la flessibilità e la rigidità della molla, la forma e la dimensione dei pneumatici, e la progettazione barra antirollio e la forza - anche determinare in che modo la vostra jeep gestisce avvallamenti, curve e dossi. Armeggiare con il sistema della sospensione del vostro Jeep per migliorare la maneggevolezza e le prestazioni. Cose che ti serviranno
Ammortizzatori a gas
Pneumatici
Progressive molle
molle lineari
Anti-roll bar
Mostra più istruzioni
1
Cambia attuale sistema ammortizzante del vostro Jeep con una nuova serie di ammortizzatori a gas. Con uso continuo nel tempo, anche i migliori ammortizzatori possono usurarsi, e questa è di solito la causa principale di un giro scomodo. Ammortizzatori a gas sono molto più efficienti rispetto ai loro omologhi idraulici, soprattutto su buche e dossi in strada.
2
Selezionare un nuovo set di gomme, facendo in modo che essi hanno fianchi più alti di quelli del vostro set esistente . Pneumatici con fianchi corti non sono sufficientemente flessibile per assorbire gli effetti dei dossi e buche e, di conseguenza, gli urti che si verificano sono trasferiti dell'intero sistema di sospensione.
3
Sostituire il sorgenti attuali nel sistema di sospensione con un set più flessibile. Se le manovre intorno a curve e curve strette ti riguarda, andare per molle "progressive", quando diventano meno rigido con una leggera pressione, e la società in compressione pesante o impatto. In alternativa, è possibile selezionare sorgenti "lineari", in quanto questi non sono solo più morbido e flessibile, rispondono rapidamente e costantemente, indipendentemente dalla compressione che stanno sottoposti.
4
Installare un anti- roll bar che è stato progettato per l'uso stradale di routine, se la vostra jeep non è dotato di uno. Tuttavia, evitare inflessibili barre antirollio che sono progettati appositamente per le corse, perché tali barre aumentano le prestazioni in curva, ma ridurre la corsa e il comfort di guida. Barre antirollio battente veicolo sostanzialmente inferiore, soprattutto attorno a curve e gli angoli ..