Possedere e cavallo di un ciclomotore comporta alcune linee guida uniche, la manutenzione e le precauzioni di sicurezza. Ciclomotori hanno la tendenza a perdersi nel traffico a causa delle loro dimensioni, pertanto, alcune misure di sicurezza devono essere seguite. Sia elettrica o benzina, un ciclomotore ha spesso problemi quando ha bisogno di una rapida accelerazione o il mantenimento di una velocità nel traffico. Manutenzione segue alcune somiglianze con la cura e la manutenzione del motociclo. Proprietari di ciclomotori possono imparare a guidare in sicurezza sulle strade della città, con alcuni suggerimenti e competenze praticate. Sicurezza - Abbigliamento e Accessori | Ciclomotori devono essere tenuti puliti e funzionanti correttamente per prestazioni e sicurezza ottimali. conducenti di ciclomotori
devono sempre indossare un Dipartimento dei Trasporti casco motorino approvato, anche se non richiesto dalla legge statale. Tutti i negozi di moto forniscono diverse dimensioni di caschi e marche. Un casco può prevenire gravi lesioni e può salvare la vita.
Abbigliamento brillante indossato durante il giorno aiuta gli altri piloti vedono. Durante la guida di notte, indumenti riflettenti luminosi, o strisce riflettenti cucite o incollate su giacche si distingue e rende visibile agli altri piloti. Giacche di plastica di resistenza alla pioggia e pantaloni intemperie aiutano a mantenere il corpo asciutto durante acquazzoni improvvisi. Abito leggero per le condizioni estive. Guanti tenere le mani al caldo e reattivo, sensibile ai comandi.
Manutenzione
Controllare il livello dell'olio spesso e tenerlo condito. Tutti i sistemi di illuminazione deve essere verificata per una chiara illuminazione e lenti pulite, compreso il faro, girando indicatori e luci di stop. Il faro dovrebbe mirare correttamente per illuminare un'area massima su strada, e gli specchi regolato per la massima visione posteriore. La pressione dei pneumatici deve essere fissato a specifiche del produttore, e non dovrebbe avere crepe, perdite, gonfiore o condizioni peeling. Le pastiglie dei freni e le scarpe devono essere controllati regolarmente per spessore sufficiente e giusto colore - bruciature o segni neri indicano surriscaldamento
Il ciclomotore deve essere regolato correttamente, facendo attenzione ai punti di condizione e di abitare (misura di accensione), e scintilla. condizione spina. Motori di cattiva regolazione non rispondono bene quando sono necessarie istanze di rapida accelerazione. Olio pulito e regolarmente cambiato previene l'usura del motore e le emissioni di scarico eccessive.
Consigli di guida
Un pilota ciclomotore deve sempre tenere entrambe le mani sul manubrio, con l'eccezione di svolta, quando un segnale maniglia accoppiata con l'indicatore di svolta può fornire avvertimento in più per gli altri piloti
Un pilota ciclomotore deve sempre guardare il suo punto cieco prima di girare o cambiare corsia,. un semplice sguardo sopra la spalla aiuta rilevare i veicoli che si sono avvicinati non visto dagli specchietti retrovisori.
Tutte le velocità limiti dovrebbero essere rispettate, e il pilota non dovrebbe mai superare mai la sua abilità permette. Quando si guida in autostrada o superstrada condizioni, rimanendo nella corsia lenta impedisce veicoli veloci di sorpasso o di fusione con voi.
Attivazione indicatori di segnale di svolta in anticipo di fare giri o di rallentamento per l'accesso carraio. Non si trasformano in fusione di traffico a bassa velocità e si aspettano in arrivo le auto a rallentare per voi.
Prestare particolare attenzione agli incroci e semafori dove cross-traffico e la congestione appare più pesante. Procedere con cautela attraverso fermate a quattro vie; guardare in entrambe le direzioni prima di procedere
evitare qualsiasi acrobazie o manovre fantasia con il ciclomotore.. Non hanno speciali caratteristiche di progettazione che consentono loro eccessivo stress sul telaio o pneumatici e può non essere bilanciato o rovesciato facilmente.