I prezzi del gas sono aumentati drammaticamente negli ultimi 10 anni (a partire da ottobre 2010). Essi si aggirano intorno al 3 dollari al gallone marchio, e, subito dopo il disastro dell'uragano Katrina, hanno anche raggiunto un massimo di $ 6 per gallone in alcune zone. L'aumento del costo del carburante ha creato una maggiore domanda di veicoli ad alte di consumo di carburante, tra cui le auto elettriche e ibride completamente elettrica. Ibridi
veicoli ibridi
sono la più grande classe di veicoli ultra-elevate di consumo di carburante. L'ibrido più venduto è la Toyota Prius, che ha anche la migliore efficienza del carburante della sua categoria, con ben 50 miglia per gallone (mpg) di rating. Altri ibridi notevoli includono Civic Hybrid di Honda (42 mpg) e Insight (41 mpg), Ford Fusion Hybrid (39 mpg) e full-size Camry Hybrid di Toyota (33 mpg).
Piccole auto
con
utilitaria di piccole auto sono inoltre guidando la carica verso una maggiore efficienza del carburante. I disegni di questi veicoli seguono quelli che si vedono nelle automobili europei e asiatici, tra cui tipo di carrozzeria, dimensioni e caratteristiche. Probabilmente il più elegante in questa classe è la Mini Cooper (35 mpg), ma la sua efficienza è inventata dalla Smart ForTwo (36 mpg). Altri veicoli che rientrano in questa categoria sono la Toyota Yaris (32 mpg), Honda Fit (31 mpg) e Scion xD (30 mpg).
Diesel
Vetture con motori diesel non sono facili da trovare negli Stati Uniti, ma, a causa della sua densità, il gasolio produce una migliore economia di carburante. Veicoli di fabbricazione tedesca fondamentalmente possiedono questa categoria: la Volkswagen Jetta TDI e Golf TDI (35 mpg), Audi A3 TDI (35 mpg), BMW 335d (29 mpg) e Mercedes E320 Bluetec (27 mpg) tutti i top della classe