sequestrare e rimorchia e non-consenso si differenziano per la ragione di un veicolo deve essere trainata. Ogni opzione di rimorchio presenta una soluzione per le forze dell'ordine che ha bisogno di rimuovere i veicoli. Ognuno crea anche un peso per le strutture della città, che deve memorizzare e assumersi le responsabilità finanziarie per i veicoli che vengono confiscati. Sequestrare Tow
sequestrare traino è una forma di attività di rimorchio che molti sono a conoscenza. Se si dispone di una scatola di guanto pieno di biglietti di parcheggio ignorati si potrebbe tornare al posto che una volta parcheggiato l'auto e lo trovo più. Sequestrare rimorchia sono di solito fatto di tenere la macchina in garanzia di multe non pagate relative al parcheggio. Una macchina può anche ricevere un istante sequestrare traino senza biglietto viene emesso se è parcheggiata in una zona di divieto di sosta, incendio o in ospedale.
Mancato consenso Tow
Un non-consenso traino si verifica quando il driver è in grado di guidare l'auto di distanza e l'applicazione della legge prende possesso. Per esempio, se si è fermato e ha citato per DWI la vostra auto potrebbe essere trainato contro il vostro permesso. Auto usate in reati cadono anche sotto tows non consenso. Se la vostra auto è in un incidente e viene visto da un agente di polizia per essere sicuri di essere guidato, verrà rimorchiata contro il vostro consenso, anche se si è disposti a cacciarlo via.
pagare il conto
spese di stoccaggio e le spese di traino sono gli stessi per entrambi i tipi di risalita. Le maggiori difficoltà che le città devono affrontare con i veicoli rimorchiati è che molti vanno reclamati. Per esempio se si deve pagare 1.000 dollari in biglietti prima di ottenere la vostra auto di ritorno da un sequestrare traino, può occorrere tempo per farlo. Nel frattempo la città continuerà a caricare stoccaggio e penali per il ritardo. Il disegno di legge può crescere rendendolo un importo irraggiungibile.
Police Coinvolgimento
polizia raramente sono coinvolti in violazione di parcheggio impounds iniziati. Essi sono più comunemente coinvolti in risalita non consenso perché queste macchine sono confiscati dopo essere stato utilizzato in reati gravi. Città come rapporto di Houston che sono sopraffatti con ciò che a che fare con le auto lasciate perché i proprietari in entrambi i casi abbandonano le auto. Anche la vendita delle vetture attraverso le aste non sembra alleviare questo problema.
Polemica
Perché gli operatori di traino sono di proprietà privata non c'è polemica che sequestrare tipo rimorchia sono fatto eccessivamente per profitto. Un biglietto di parcheggio in base sequestrare traino è più comune di una polizia-iniziato non consenso traino. Le città stanno prendendo in considerazione la riduzione sequestrare rimorchia per tutti, ma i più gravi reati e che coinvolgono la polizia in questo processo decisionale, rendendo tows mancato consenso la norma. L'avvio di traino è diventata una valida opzione. Invece di traino, le auto sono avviati e questo si traduce in una risoluzione più conveniente per entrambe le città e il consumatore.