Riparare il sistema di scarico sul 2003 Kia Spectra non richiederà le attrezzature specializzate come tutte le componenti bulloni insieme. Ci sono tre parti principali che dovranno essere ispezionati o sostituito. Il primo - e più costoso - è il convertitore catalitico, seguito dalla metà marmitta poi la marmitta finale - noto anche come il risonatore. Tutto è tenuto in posizione da grucce in gomma che scattano sopra linguette metalliche. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Aerosol lubrificante
presa 3/8-inch Set | Wrench Set | Spazzola
Set di cacciaviti
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1
Sollevare la vettura con un jack jack e il luogo si trova sotto le armi di controllo anteriori quindi abbassare la vettura. Presa di posizione posteriori si trova sotto la saldatura pizzico sul telaio unibody e consentire l'asse inferiore a goccia. Questo renderà la rimozione e l'installazione del posteriore più marmitta e terminale di scarico più facile.
2
Controllare il sistema di scarico per i fori e perdite. Questi dovrebbero essere evidente, tuttavia, se necessario, avviare la macchina e da sotto per ascoltare la posizione delle fughe di notizie. Individuare la zona e consentire la macchina si raffreddi prima di procedere. Bomboletta spray lubrificante sui dadi di fissaggio di ogni componente che verrà rimosso. Lasciare che il liquido in ammollo per 10 minuti.
3
Allentare le due viti anteriori e due bulloni posteriori di una presa 3/8-inch e chiave inglese quindi rimuovere i dispositivi di fissaggio. Rimuovere il convertitore o la marmitta con un grande cacciavite levare la gomma montare fuori del codolo in metallo che tiene la parte in posizione. Utilizzare una spazzola metallica per setacciare la superficie di accoppiamento, installare nuove guarnizioni, quindi inserire la nuova marmitta o convertitore in posizione. Installare e serrare i bulloni di montaggio poi leva la gomma monta al suo posto.
4
Avviare il veicolo e controllare eventuali perdite di gas di scarico prima di abbassare a terra con il martinetto. Se le perdite sono presenti, ripararli. Test-drive della vettura per essere certi non vi siano perdite di gas di scarico o sonagli.