Rimuovere, o "foratura fuori", i deflettori all'interno di un moto di scarico è una modifica a basso costo su tutti i modelli di moto. Migliora il flusso d'aria, e il volume e la profondità del suono tuo motore produce aumenta. I silenziatori sono essenzialmente la parte della marmitta di scarico: camere riempito con fibra di vetro, tessuto o schiuma che aiutano ad attutire il suono del motore. Cose che ti serviranno
Cacciavite piatto da
Seghetto con lama a denti fini o Dremel Cutter Scalpello
Vacuum Cleaner, torcia di saldatura o di composti di legame metallo come JB Weld
Mostra più istruzioni
1
rimuovere tutti i perni di plastica che tengono la carenatura esterna in svitandoli con il cacciavite a punta piatta. Flettere delicatamente i lati del pannello verso l'esterno. Questo dovrebbe causare i due forward "poli" della sezione di coda per cancellare il corpo della moto, che consente di sollevarlo. . Rimuovere gli scudi di calore dai tubi di scarico
2
Tagliare il pezzo di fine fuori dello scarico con il seghetto o Dremel, questo rivela un piatto con tre tubi sporgenti da essa. La piastra è spot-saldate all'interno dello scarico in tre punti. Tagliare questi con lo scalpello o fresa per liberare il deflettore. La piastra è inoltre fissata intorno ai bordi del condotto principale di centro. Separare la piastra dal tubo centrale con lo scalpello. Sollevare il deflettore di scarico. I due tubi di minori verranno con esso, lasciando solo la tubazione principale centro ancora nei gas di scarico.
3
Ripetere la procedura con le saldature attorno ai bordi del secondo deflettore, separandoli dall'interno della marmitta. Utilizzare il tubo centrale ancora attaccate come una maniglia per estrarre il deflettore posteriore fuori.
4
Rimuovere il gas di scarico dalla moto e capovolgere il ribaltamento eventuali frammenti metallici o pezzi. Utilizzare l'aspirapolvere all'interno di prendersi cura di eventuali macchie rimanenti minuscole. Con la lattina pulito, ricollegare le estremità del gas di scarico può o mediante saldatura o con il composto di incollaggio. Lasciare asciugare, quindi rimontare la lattina sulla moto e sostituire gli scudi termici e lavoro sul corpo.