Come le auto diventano più modernizzato passare standard di emissioni nazionali e statali, i sistemi di scarico sono sempre più complicate. Sostituzione delle marmitte è mai facile per un meccanico cortile, e al giorno d'oggi non fa venire altamente raccomandato. Tuttavia, se avete una vecchia auto e non c'è sotto di liquidazione, si potrebbe essere in grado di fare questo lavoro nel vialetto o cortile. Cose che ti serviranno
vetri dell'automobile liftSafety e taglio torcia glassesAcetylene o tubo di scarico cutterMiscellaneous hardware di scarico (guarnizione flangia, dadi e bulloni o fascette di scarico corrette dimensioni, cinghie marmitta se necessario, e appendini, se necessario) di scarico strumento di rimozione del gancio (se necessari) 3/8 "a cricchetto, prolunga con snodo (potrebbe non essere necessario il orientabile a seconda dell'applicazione) e la presa set.Safety guanti Guarnizione scraperBallpeen hammerPipe espansione (opzionale) economici Mostra più istruzioni
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Sollevare il veicolo in modo sicuro sul sollevatore auto. Se si tratta di un drive-in ascensore, ancora meglio. Indossare occhiali di sicurezza.
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Dimensione il lavoro. Individuare il silenziatore . Se si tratta di primo equipaggiamento, è probabile che si sta andando ad avere bisogno di più di una marmitta nel mondo aftermarket. tubazioni di aspirazione e tubi di scappamento non sempre sono dotati di silenziatori aftermarket. Se non vedi un morsetto o flangia vicino all'ingresso del silenziatore , è necessario sostituire il tubo di scarico, se si va alla prossima connessione, a meno che il tubo di aspirazione sembra essere dritto in quella marmitta per almeno 5 centimetri. Se così fosse, si potrebbe tagliare il tubo e installare il marmitta e bloccarlo. Se c'è una curva sul tubo di aspirazione prima che va direttamente nella marmitta, si sta andando ad avere per sostituire più che la marmitta. Il problema è l'ingresso della marmitta aftermarket è dritto e se si tenta per tagliare il tubo su una curva, sta andando a compromettere come la marmitta si adatta su di esso. Se c'è un morsetto sul tubo di ingresso e collegamento silenziatore, prova per determinare la condizione del tubo a quella connessione. Devi essere in grado di riscaldare che giunzione tra la marmitta e il tubo di aspirazione e quindi in grado di separare il silenziatore dal tubo di ingresso senza incorrere danni al tubo di ingresso. Due tipi delle tubazioni di aspirazione sono un hop-hop sopra o sotto-tubo (significato scavalcando o sotto l'asse posteriore) o un tubo intermedio che possono andare fino al raccordo catalizzatore. Il tipo di applicazione dettare quanto si deve sostituire. Nel flangia di richieste di connessione ispezionare accuratamente le flange su entrambi i lati perché sei andando a tagliare i bulloni con la torcia e non compromettere l'altra flangia di connessione. Idealmente, questo è qualcosa che hai o guardato già o ha avuto un'idea di quello che sta per necessità, in modo che i pezzi di ricambio devono essere già . alla mano
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Indossare i guanti di sicurezza e scambiare gli occhiali di sicurezza per vetri taglio Bloccare la connessione;. luce della torcia e tagliare il morsetto a metà strada su entrambi i lati e toccare fuori con un martello. seguito la connessione del silenziatore di aspirazione e tubo fino è incandescente. Spegnere la torcia e provare torcendo la marmitta avanti e indietro (attenzione perché la torcia renderà la superficie della marmitta e tubi molto caldo, quindi non tentate di fare questo senza la sicurezza o il taglio dei guanti). Tenere torcendo la marmitta in un modo e l'altro, per quanto vi permetterà di voi e quando si arriva abbastanza movimento dalla marmitta tirare o spingere fuori il tubo per liberarlo. Potrebbe essere necessario riaccendere la torcia e scaldare la connessione d'ingresso fino a quando si è successful.Light la torcia e tagliare i bulloni della flangia dal lato marmitta e poi toccare il tubo (lato si sta sostituendo) con il martello fino a quando non separa. Se ci sono ancora pezzi di bulloni nella flangia interna, calore fino alle orecchie con la torcia e quando è rosso incandescente, dare il bullone (s) un veloce colpetto con il martello, ma non abbastanza per piegare la flangia . Per il collegamento del tubo di taglio, se vi capita di avere una di quelle macchine tipo molto raro che consente di sostituire solo una marmitta che è saldata al tubo di ingresso, al posto della torcia è possibile utilizzare il tubo di scarico utensili da taglio e tagliare la tubo il più vicino alla parte posteriore della marmitta come si può ottenere e saltare le parti fino a quando arriva il momento di mettere sul nuovo silenziatore. Se avete usato la torcia, spegnerlo e spegnere l'acetilene e bombole di ossigeno. occhiali Swap nuovo così si può vedere meglio.
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Rimuovere la marmitta e ogni tubo e tutti i dispositivi del gancio. scarico strumenti di rimozione del gancio sono molto pratico, ma potrebbe non essere necessario, se la marmitta è sostenuto da un gancio cinghia che avvolge la marmitta e lo sostiene al telaio dell'automobile ottenere tutto dalla vostra strada in modo da non viaggio su qualsiasi cosa, mentre si sta guardando la tua area di lavoro
5 Collegamento a molla
,.. Se si tratta di un morsetto tubo collegato, utilizzare l'expander tubo di scarico per cercare di capire il crinale trattino il morsetto fatto. Alcuni di che potrebbe essere stato fatto quando stavi svitando il muffler.For il collegamento della flangia, pulire la flangia di tutti corrosione e ruggine con il raschietto guarnizione. Fate attenzione in quanto sarà molto caldo. Toccare la flangia con il martello ballpeen sul lato della palla e di ottenere il più ruggine possibile.
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Per risolvere il Collegamento a molla o se si taglia il tubo con il tagliatubi, posizionare l'ingresso marmitta fino al collegamento del tubo di aspirazione e dimensione l'ingresso della marmitta per vedere se si adatta sopra il tubo comodamente. Se non si desidera un ingresso molto più grande del tubo si 're di bloccaggio e o viceversa. Si potrebbe utilizzare l'espansore del tubo sul lato più piccolo (entrata della marmitta o pipe) per aumentarlo un po' e rendere il collegamento più comodo. Raramente un adattamento di entrata della marmitta all'interno del tubo. Si adatta sempre più oltre.
Per fissare la flangia, sostituire la guarnizione tenendo il tubo hop-over/under/intermediate (il tubo intermedio avrà gancio di ganci che è possibile inserire nelle grucce in gomma per aiutare a tenerlo durante il collegamento delle flange) e hanno i dadi e bulloni a portata di mano. Collegare le flange con la guarnizione tra di loro, ma non serrare fino in fondo con il cricchetto, presa e l'estensione con rotazione (se ne avete bisogno). Snug sarà sufficiente.
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Installare il silenziatore al tubo ed applicare le staffe di supporto o maniglie pensili. Prestare attenzione al modo in cui il sistema si inserisce all'interno della sua camera di scarico progettato, rafforzare il sistema di partenza il più lontano dalla marmitta. Quindi, se si tratta di flangia collegata, stringere la flangia, poi la fascetta sul tubo di aspirazione, se applicabile. Serrare il morsetto di ingresso della marmitta, assicurandoti la marmitta rimane nella sua posizione corretta. Ciò impedirà qualsiasi sonagli o vibrazioni dalla marmitta che colpiscono il telaio o altri componenti vicini. Serrare il morsetto terminale di scarico, se applicabile. Quando tutto è stretto, tenere il terminale di scarico della marmitta e dare una piccola scossa per vedere se colpisce su nulla. Eseguite le regolazioni allora.