Camaro di terza generazione sono stati prodotti 1982-1992. Queste auto sono molto inclini a problemi di raffreddamento. Alcune delle cause più comuni di problemi di raffreddamento nella terza generazione Camaro sono malfunzionamento fan, avendo una perdita di liquido di raffreddamento o di modifiche al motore eccessivi. Problemi del refrigerante può essere causato anche da una miscela di liquido refrigerante male e componenti mancanti. Fan
Un problema comune con refrigerante Camaro terza generazione è un ventilatore rotto o malfunzionante. Questo è più comune con Camaro magazzino di auto con motori costruiti. Il modo per diagnosticare questo problema è quello di lasciare la vostra auto minimo finché non si arriva fino a 225 gradi, quindi vedere se la macchina si surriscalda. Se lo fa, guidare l'auto su una strada che permetterà una velocità di oltre 60 miglia all'ora. Se la macchina si raffredda, mentre in autostrada, il motore è solo che non riceve abbastanza flusso d'aria. Se la vostra auto non è disponibile ed i tuoi fan stanno lavorando, potrebbe essere necessario ottenere una ventola più grande per raffreddare adeguatamente il motore modificato correttamente.
Refrigerante Livello
Se sono a corto di liquido di raffreddamento o di avere una perdita di liquido di raffreddamento da qualche parte, la tua terza generazione Camaro può surriscaldare una volta che l'auto è in temperatura d'esercizio e un certo sforzo, come la guida in autostrada, viene messo sul motore. Un buon modo per diagnosticare un basso livello del liquido di raffreddamento o di perdite è quello di guardare l'indicatore della temperatura, una volta ceppo è stato tolto è motore, come quando ci si ferma ad un semaforo. Se la temperatura scende leggermente, mentre seduta, ma va indietro fino a velocità autostradale, c'è una buona probabilità che hai un problema di raffreddamento. | Photos.com Altri problemi del motore
Sostituire il manometro della temperatura con una temperatura più bassa può causare la vostra auto a surriscaldarsi. Questo perché un misuratore di temperatura inferiore si apre velocemente di una sagoma di temperatura, causando refrigerante a lasciare il radiatore per il raffreddamento più rapido. Nella terza generazione Camaro, potrebbe non essere sufficiente flusso d'aria per raffreddare il refrigerante sufficiente a consentire la ricircolare attraverso il radiatore, causando la macchina per surriscaldamento. Il tuo terza generazione Camaro può anche surriscaldarsi se la fasatura del motore è spento, o se la diga di aria del radiatore, che costringe aria nel motore da sotto la vettura, manca
refrigerante Miscela
Generalmente, auto produce consiglia di miscelare una quantità pari di liquido radiatore con acqua prima che sia messo in auto. Se questa miscela ha una percentuale troppo alta di una concentrazione del liquido radiatore, può causare il liquido di raffreddamento per non raffreddare o muoversi abbastanza velocemente per mantenere il motore freddo. Inoltre, se non vi è alcun tipo di detriti in voi liquido refrigerante, che possono ostruire il radiatore su di voi la generazione Camaro terzo e causare il surriscaldamento.