liquido di raffreddamento motore miscelazione con olio motore è un segno di una guarnizione interna o rottura del motore. Quando il refrigerante mescola con l'olio, essa sottrae l'olio delle sue proprietà lubrificanti e può distruggere un motore piuttosto rapidamente. Nel caso del liquido di raffreddamento è sospettato di miscelazione con l'olio motore, il motore deve essere spento e non ha iniziato di nuovo fino a quando il guasto è stato risolto. Liquido di raffreddamento Perdita
Se il livello del liquido di raffreddamento continua a scendere, ma non ci sono segni di perdite di liquido refrigerante a terra o dal tubo di scarico, c'è una buona probabilità il liquido di raffreddamento è a tenuta nel carter e miscelazione con l'olio motore. Un sistema di raffreddamento non dovrebbe essere necessario il rabbocco frequente. Infatti, l'aggiunta di più di una pinta o così a ogni intervallo di cambio dell'olio può essere indicativo di una perdita di integrità del sistema di raffreddamento.
Piombo rovente
I profumi associati olio motore e liquido refrigerante del motore sono nettamente differenti. Mentre l'olio ha un terroso, odore di muschio, liquido di raffreddamento odori quasi disgustosamente dolce. La perdita del liquido di raffreddamento evento è evidente, ma senza perdite sono visti, estrarre l'astina dell'olio motore e prendere un soffio. Se anche la minima traccia di zucchero colpisce il senso olfattivo, è probabile che il sistema di raffreddamento è scambiare fluido con l'olio motore.
La temuta Milkshake
Quando refrigerante prima invade il carter e si mescola con l'olio, si può lasciare una strana fiume di verde, rosso o arancione al marrone dell'olio, a seconda del tipo di refrigerante del veicolo utilizza. Tuttavia, una volta che il motore funziona per qualsiasi quantità di tempo, l'albero motore e pompa olio hanno un effetto frullatore-come su i due fluidi, trasformandoli in quello che molti si riferiscono come "il frullato temuto." Il nome deriva dalla comparsa di i fluidi ben misti, che assumono l'aspetto di un latte cioccolato agitare sulla superficie. In basso la parte più sottile della miscela è una spessa, intruglio appiccicoso che assomiglia a una barra di cioccolato al latte fuso. Questi ultimi gengive miscela fino passaggi motore ed è normalmente indice di un motore in rovina. Una volta che il liquido ha avuto il tempo di mescolare a questa consistenza visiva, la grinta del liquido di raffreddamento ha superato il potere lubrificante dell'olio e perlustrato il cuscinetto di là di riparazione.