La Pontiac Aztec è alimentato da 3,4 litri V-6 motore. Il termostato è un componente fondamentale per mantenere il motore acceso correttamente. È necessaria una temperatura di esercizio relativamente costante per mantenere le prestazioni del motore ad un livello ottimale, che produce buoni consumi ed emissioni adeguati. Termostato problemi possono includere operazioni del termostato o una perdita di liquido refrigerante. Definizione di un termostato
Un termostato è una valvola controllata temperatura che regola il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore. La temperatura del motore è controllata dal termostato variando il flusso di refrigerante al radiatore. Il termostato ha una molla che si espande e si contrae con la temperatura, aprire e chiudere la valvola.
Normale funzionamento
Il termostato blocca il flusso del liquido di raffreddamento dal motore mentre la temperatura del motore è inferiore alla temperatura di funzionamento di 195-220 gradi Fahrenheit. Quando il motore è freddo, liquido di raffreddamento non circola, permettendo di motore rapido warm-up.As aumento della temperatura del motore, il termostato si apre, permettendo al liquido di raffreddamento di fluire verso il radiatore attraverso il tubo superiore del radiatore. Il radiatore dissipa il calore dal refrigerante, che viene poi fatta ricircolare attraverso il motore attraverso il tubo flessibile inferiore e la pompa dell'acqua. La lancetta del termometro si sposterà al centro del quadrante.
Un termostato che è bloccato aperto
un motore che si scalda troppo lentamente e incompleto è un'indicazione di un termostato che viene bloccato in posizione aperta. L'ago del calibro di temperatura può non lasciare la lettura a freddo [C]. Quando il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio, la OBD II [On-Board Diagnostics-Seconda Generazione] non verrà eseguito in un ciclo chiuso. Il risultato di un motore funzionante in un ciclo aperto è scarso rendimento e le emissioni di poveri, secondo radiatore Info.com.
Un termostato che è bloccato chiuso
Un termostato che è bloccato in posizione di chiusura non permetterà al refrigerante di circolare indietro al radiatore. Refrigerante nel radiatore espelle il calore che raccolse nelle giacche d'acqua delle bancate. Il motore Pontiac Aztec ha due vasche d'acqua per alimentare un termostato. Il risultato è il motore si surriscalda troppo velocemente e quindi surriscaldarsi. L'indicatore di temperatura raggiungerà l'area di lettura del quadrante [H], che indica che il refrigerante è surriscaldato. Se la condizione è trascurata, gravi danni al motore può causare, secondo radiatore Info.com. Motori surriscaldati possono causare guarnizioni testa danneggiate, secondo Troubleshooters.com.
Refrigerante perdite.
Perdite dalla custodia, radiatore, nucleo del riscaldatore termostato o una qualsiasi delle molti tubi del refrigerante comporterà la perdita di refrigerante. Nel tempo, questo porterà ad una condizione di surriscaldamento del motore. Secondo Radiatore Info.com, refrigerante perdite sono le più comuni cause di surriscaldamento.