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Jetta Heater rimozione core

Rimozione del nucleo del riscaldatore da una Volkswagen Jetta non è facile. È necessario rimuovere cruscotto della macchina per accedere al sistema di riscaldamento /aria condizionata unità. Questo è un processo molto complesso che deve essere eseguita da un professionista qualificato, se possibile. Preparazione

Avere il sistema di aria condizionata scaricata prima di intervenire sul sistema. Questo dovrebbe essere eseguita solo da un servizio di assistenza concessionaria o altra struttura in licenza a lavorare su condizionatori d'aria per autoveicoli. Assicurarsi che le ruote anteriori della vettura sono puntate verso l'avanti quando parcheggiato. Perché lavorerete con connettori elettrici, si dovrebbe anche scollegare il cavo negativo della batteria.
Rimozione del quadro strumenti

Rimuovere la consolle centrale, quindi abbassare lo sterzo colonna e tirarlo fuori fino a fine corsa. Rimuovere le viti per il quadro strumenti, tirare fuori il pannello e staccare i connettori elettrici.

Ruotare il volante di 90 gradi in modo da poter raggiungere il foro nella parte posteriore della ruota. Inserire un cacciavite nel foro di rilasciare la clip, quindi girare la ruota di 180 gradi nella direzione opposta per disabilitare l'altra clip e rimuovere il wheel.Remove le coperture della colonna dello sterzo, quindi il cruscotto pannelli di rivestimento, viti di montaggio fusebox, componenti audio, unità di controllo del riscaldatore dal vettore cruscotto centrale, viti di montaggio per il vettore cruscotto e vano portaoggetti. Scollegare l'air bag lato passeggero scollegando il connettore elettrico. Rimuovere tutti i dispositivi di fissaggio per il cruscotto e hanno un assistente aiuterà a sollevare il pannello in alto e lontano dal firewall. Tag e scollegare eventuali altri connettori elettrici dietro il pannello prima di portarlo fuori dalla macchina.
Rimozione

Dopo aver rimosso le viti di fissaggio del fascio trasversali, ruotare la traversa verso l'alto senza toglierlo e fissarlo con un filo. Ora è possibile rimuovere il condotto d'aria inferiore staccando le staffe di supporto traversa. Rimuovere il condotto d'aria superiore rimuovendo le viti di fissaggio, una volta che è sollevato, è possibile rimuovere il condotto centrale. Staccare tutti i connettori elettrici dal riscaldamento e condizionamento d'aria e la posizione in un posto sicuro, quindi scollegare il connettore elettrico dal motore del ventilatore.

Scollegare e rimuovere il condotto di aspirazione dell'aria, la copertura del motore e il coperchio del cofano. Scollegare l'ingresso del nucleo e tubi flessibili del riscaldatore di uscita sul lato motore del firewall allentando i morsetti, quindi collegare i raccordi aperti con rubber.Remove le linee di aria condizionata dal evaporatore raccordi core del firewall, quindi rimuovere i dadi di fissaggio con una chiave a cricchetto a il passeggero del lato conducente e del firewall, si può ora alzare il riscaldamento /condizionatore fuori dalla macchina e su un banco di lavoro. Rimuovere le viti di fissaggio del nucleo stufa e rimuovere il nucleo dall'unità.

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