In sostituzione a carburatori, alcune auto hanno iniezione costante (CFI) Sistemi - con un iniettore di combustibile che fornisce carburante a tutti i cilindri di un motore - e altri hanno iniezione elettronica (EFI) sistemi, che hanno un iniettore separato per ogni cilindro. Iniettori di carburante sono esistiti dal 1950 e gli iniettori di carburante elettronici sono stati introdotti nel 1980. Lo scopo di iniettori di carburante è di ridurre le emissioni e migliorare il chilometraggio del gas per le buone prestazioni del veicolo. Iniettori di carburante consentono ai veicoli di avviare facilmente quando il motore è acceso, tuttavia, i problemi possono verificarsi, a volte. Terribile Fuel Economy
Se un iniettore di carburante non si apre e chiudere come previsto, sarà o inviare troppo o una quantità insufficiente di carburante al motore. Questo si tradurrà in povera economia di carburante e le prestazioni del veicolo poveri.
Anormali accelerazione
I veicoli con un sistema di iniezione elettronica del carburante hanno un tempo di risposta di accelerazione più veloce di veicoli con una costante sistema di iniezione del carburante. Questo rapido tempo di risposta di EFIs è dovuta alla capacità di iniettori di combustibile elettronici per fornire carburante ad un motore senza attendere una rivoluzione completa di un motore. Un guasto iniettore può interferire con accelerazione mediante perdita di potenza.
Poor Minimo
iniettori difettosi causerà un veicolo per funzionare bene quando è freddo, ma gestito male quando caldo. Quando iniettori non funzionano correttamente, un veicolo può anche avere la facilità di avviamento a freddo e difficoltà di partenza a caldo. Alcuni veicoli possono richiedere che vengano puliti iniettori di carburante, tuttavia, dopo la normale usura, sostituzione di iniettori di carburante può essere la soluzione
Fuel Injector Seals Leak
. perdite di carburante iniettore sigilli o di un iniettore di combustibile, un incendio si possono verificare nel motore di un veicolo. Iniettore di combustibile di dispersione potrebbe anche provocare l'odore di carburante all'interno di un veicolo. Se vengono rilevate perdite, devono essere riparati immediatamente.
Manutenzione
Come parte della manutenzione ordinaria, iniettori di carburante devono essere sostituiti tra 80.000 e 100.000 miglia. Leggi la guida di manutenzione per il vostro veicolo. Usare buon carburante nel veicolo, perché renderà i vostri iniettori durano più a lungo e mantenere la vostra auto in esecuzione bene. Secondo The Bin Parts, difettosi iniettori che non vengono sostituiti possono danneggiare i distributori di carburante, valvole di ritegno, pompa del carburante e regolatore del carburante.