La pompa dell'acqua sul 1996 Chevy serie G furgone è responsabile per la tenuta del liquido di raffreddamento circola in tutto il sistema di raffreddamento, che impedisce il surriscaldamento del motore. Se la pompa dell'acqua non riesce o inizia a perdere, è necessario sostituirlo. Meccanica di casa esperto dovrebbe essere in grado di sostituire la pompa dell'acqua in un paio d'ore. Cose che ti serviranno
Drain pan
Drain pan ombrello
piatta cacciavite
Socket Set | Ratchet
Wrench Set | Guarnizione raschietto
RTV blu
acqua sostituzione pompa e la guarnizione pagina 1 litro di liquido di raffreddamento
Show More Istruzioni
1
Individuare il tappo di scarico del radiatore il Chevy van. Posizionare la vaschetta di scarico con l'ombrello (una vaschetta di scarico extender) sotto il tappo di scarico. Assicurarsi che l'ombrello è posizionato in modo che la cattura del liquido di raffreddamento dal tubo inferiore del radiatore. Aprire il tappo di scarico ruotandolo in senso antiorario con la mano e lasciare che il sistema di raffreddamento di scarico. Rimuovere il tappo del radiatore premendo e ruotando in senso antiorario, quindi sollevando il cappuccio.
2
Rimuovere le 2-4 viti che fissano la ventola al radiatore ruotandole in senso antiorario con una chiave o un socket e cricchetto.
3
Rimuovere le quattro viti che fissano la ventola frizione e puleggia per il muso pompa dell'acqua ruotandole in senso antiorario con una chiave da ½ pollice o presa e cricchetto. Rimuovere la ventola e sudario.
4
Inserisci dell'attacco quadro del cricchetto nell'apertura piazza nel gruppo puleggia tenditore e ruotare in senso antiorario per allentare la tensione sulla cinghia. Rimuovere la cinghia e la puleggia della pompa dell'acqua.
5
Rimuovere qualsiasi pompa del servosterzo o compressore AC bulloni che bloccano l'accesso alla pompa dell'acqua ruotando in senso antiorario con una presa e cricchetto.
6
Allentare la fascetta sul tubo flessibile inferiore ruotandolo in senso antiorario. Far scorrere il morsetto al centro del tubo. Afferrare il tubo nel punto di collegamento e di torsione mentre si tira. Potrebbe essere necessario inserire il cacciavite tra il tubo e il raccordo della pompa per rompere il sigillo.
7
Rimuovere le 06:55 bulloni che fissano la pompa dell'acqua per il blocco ruotando in senso antiorario. Afferrare il muso della pompa dell'acqua e tirare verso l'alto e fuori, facendo attenzione a non colpire il radiatore. Raschiare i resti della vecchia guarnizione dal blocco.
8
Applicare uno strato sottile di RTV blu sigillante alle superfici di contatto delle guarnizioni sia del blocco e la pompa dell'acqua. Applicare la guarnizione alla pompa dell'acqua e tenere la pompa dell'acqua in posizione. Inserire i bulloni nei fori di montaggio e infilare loro in ruotando in senso orario con la mano. Serrare le viti a 30 piedi-libbre con il cricchetto.
9
reinstallazione dei bulloni rimosse per accedere ai bulloni della pompa dell'acqua ruotandole in senso orario e stringere con il cricchetto e la presa.
10
Inserire il disco quadrato nella puleggia del tenditore. Rotta la cinghia a serpentina attorno alle pulegge nello stesso modo si è staccato fino alla puleggia tendicinghia. Ruotare il tenditore in senso antiorario con il cricchetto e far scorrere la cintura sotto di essa. Lasciate che la puleggia di tornare indietro e rimuovere il cricchetto.
11
Far scorrere il tubo flessibile inferiore sopra il capezzolo di uscita della pompa e far scorrere il morsetto a ½ pollice dalla fine. Serrare la fascetta con il cacciavite ruotando la vite senza fine in senso orario.
12
Reinstallare il gruppo della ventola e sudario facendo scorrere la ventola sopra la pompa acqua puleggia borchie. Infilare i bulloni sui prigionieri, ruotando in senso orario con la mano. Serrare i bulloni a circa 20 piedi-libbre. Fissare la ventola al radiatore, inserendo le viti nei fori dei bulloni e ruotando in senso orario. Serrare i bulloni a circa 20 piedi-libbre. Chiudere il tappo di scarico del radiatore.
13
Riempire il radiatore di liquido refrigerante fresco fino a quando il liquido di raffreddamento raggiunge il bordo inferiore del collo interno. Avviare il motore e farlo venire a temperatura di esercizio. Riempire il radiatore, se necessario. Controllare eventuali perdite e reinstallare il tappo del radiatore spingendolo verso il basso e ruotando in senso orario fino all'arresto.