Il 1997 BMW 528i non solo è considerato un veicolo di lusso, ma è anche un veicolo di spettacolo. Purtroppo, l'età può giocare un fattore nella sua performance. Quando il sistema di raffreddamento accumula fanghi, si accumula attorno al termostato e può causare il surriscaldamento del motore. Se il motore si surriscalda, il motore può deformare e perdere potenza. In ultima analisi, potrebbe costare migliaia di riparare. Fissandola ora può aiutare a mantenere quel motore le prestazioni eseguendo correttamente. Cose che ti serviranno
BMW 5328i termostato
BMW 5328i termostato guarnizione
Wrench
raschietto
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1
Prendete il termostato coperchio togliendo le due viti di fissaggio che tiene il coperchio sul collettore di aspirazione 528i. Il coperchio si trova sulla parte superiore del motore direttamente alla destra del corpo farfallato. E 'collegato al tubo del radiatore.
2
Estrarre il termostato fuori del collettore di aspirazione della BMW tirando su di esso. Il termostato poggia su un labbro interno lavorata del collettore. Non è fissata in modo permanente al motore in modo che possa essere tirato fuori. Una volta che il termostato è stato rimosso, raschiare la vecchia guarnizione off del collettore con un piccolo raschietto. Non ottenere qualsiasi materiale di guarnizione nel foro. Ciò può causare il blocco del sistema di raffreddamento. Premere un panno nel foro e toglierlo una volta che la guarnizione è stata rimossa.
3
una nuova guarnizione in posizione e mettere un nuovo termostato nel collettore di aspirazione. Una volta sul posto, bullone del termostato coperchio in posizione utilizzando le viti originali che sono stati precedentemente rimossi.