Qualsiasi motore a combustione interna funziona in modo più efficiente quando caldo. Per ridurre la quantità di tempo necessaria per il motore di raggiungere la temperatura ottimale, il 1988 Ford Mustang era dotata di un unico termostato. Quando il motore viene avviato a freddo, il termostato impedisce al liquido di raffreddamento all'interno del motore di raggiungere il radiatore. Come risultato, refrigerante viene anche impedito di circolare in tutto il motore. Una volta che il motore è caldo, il termostato apre ed il radiatore riduce la temperatura del liquido di raffreddamento. Un termostato difettoso è più spesso bloccato in posizione chiusa, che provoca il surriscaldamento del motore. Cose che ti serviranno
Chiave Chiave a tubo
Impermeabile sigillante
Acqua Foto refrigerante
Show More Istruzioni
1
Aprire il rubinetto di scarico alla base del radiatore con una chiave per abbassare il livello di refrigerante passato gomito di mandata del termostato. Il manicotto superiore del radiatore collega al gomito di uscita sulla parte superiore del motore.
2
Rimuovere le due viti che fissano gomito di mandata del termostato al motore con una chiave a tubo, quindi tirare il gomito fuori dal motore di rivelare il termostato.
3
Estrarre il termostato dal motore.
4
Tirare la vecchia guarnizione termostato spegne il motore. La guarnizione circonda la posizione del termostato sul motore.
5
Coat una nuova guarnizione del termostato con sigillante resistente all'acqua.
6
Posizionare il termostato all'interno del motore.
7
Posizionare la guarnizione termostato sopra il termostato.
8
Premere gomito presa del termostato sopra il termostato.
9
Installare la presa di del gomito due bulloni con una chiave a tubo.
10
riempire il radiatore con una miscela composta da parti uguali di acqua e liquido refrigerante.